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关于TPU材质的钢丝绳与格莱圈摩擦

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论坛元老

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发表于 前天 16:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 刘嵩 于 2025-5-30 14:33 编辑

之前在板虾帖子下面我提到过,我做了一个绳索气缸(无杆气缸的绳索版本)因为活塞牵引钢丝绳经过两个端盖,端盖内用了格莱圈密封,

现在存在的问题是,钢丝绳是过塑pu材质,与格莱圈的TPFE环摩擦,寿命非常短,按公里数10km,就磨得漏气了,想过用成组的V圈,密封是没问题了,但是钢丝绳上的pu会很快磨光

这种橡胶与四氟乙烯的摩擦,或者说,两个软胶之间的摩擦应该怎么做,怎么设计

感谢回帖的诸位大侠

ps,绳索气缸,相对机械耦合无杆气缸有以下优点
1、缸径可以做的更大,
2、结构更简单
3、行程可以做的更长
4、成本更低廉

我说下我的想法,还是用格莱圈,在一个端盖内做2个格莱圈,其内做油室,格莱圈外层做导向套,导向套与格莱圈之间做刮油环,使绳索上的油不至于过量覆涂在绳索上,本质是增加绳索上过塑的PU与PTFE的润滑


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论坛元老

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发表于 前天 17:23 | 显示全部楼层
板侠的帖子太多了,希望提供一下帖子的链接,看一看一下绳索气缸

点评

百度绳索气缸,国内代理的国外品牌居多,比如Tolomatic,我做这个缸只是为了在我设备上使用  发表于 前天 17:25
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发表于 前天 18:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 波塞冬的信徒 于 2025-5-29 18:43 编辑

绳子耐磨是吧,
你给绳子换一下,试试碳纤维或者凯夫拉纤维。

碳纤维,据说特斯拉的电机,转速过高,马斯克用碳纤维缠绕转子,抗离心。
凯夫拉,就是芳纶,杜邦名气大。

都是高大上的东西,没用过,你先吃个螃蟹。

点评

那就是你的方法,想办法润滑,保证不接触。再就是串级密封,保绳子,密封随便磨,气体经过孔隙,总要有压差,我给你串10级,没压力就不漏了。  发表于 前天 19:47
如果单纯用碳纤维绳,碳纤维不磨损了,成组的V圈,会很快磨损,  发表于 前天 18:48
绳子粗糙度差,然后摩密封圈,碳纤维的绳子编织会有纤维缠绕,过塑是减少摩擦,现在过塑的材料是PU  发表于 前天 18:45
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发表于 前天 20:33 | 显示全部楼层
http://jixietop.top/forum.php?mo ... highlight=%E7%BC%B8
是这个帖子吧,这不就是你手搓的一个磁耦合无杆气缸吗。
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论坛元老

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 楼主| 发表于 昨天 14:36 | 显示全部楼层
补了个图,方便大屌们理解
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