荒诞年月之我自横刀向天笑 生前身后无牵挂

寂静回声

南航同事顾鹏（化名）表示，李煜众妻子说事发前两三天，他丈夫在单位发生了一个二级事件。本来是很小的事件，南航把事情扩大化，弄得李煜众非常不开心很难受。之后通知他被停飞，他接受了。
“但是两天后，单位组建了一个排查的班，就专门‘砍人’的班，把他从机长砍到z机长。领导高某是专门负责追责的，已经处分了好多人。”
“名义上没把他砍为副驾驶，还叫机长，但这一类机长就是把钱给砍了，工资报酬从7万/月，变成了2.5万/月左右，被砍完第二天他就出事了。”
顾鹏说，李煜众对南航政策感觉到不公平。3月份，他飞的航班，所有人杯子都可以拿到驾驶室，他也拿到驾驶室，把水杯放在杯子架上，就被公司通报停飞两个月。当天还有一个教员和一个机长，他们都没事，只给他停飞了。
有网民就此在社媒平台评论：“经济崩溃，没人坐飞机了，于是想裁员不想给补偿，故意找茬把人逼走。不小心搞出人命了。”

顾鹏透露，“遗书就是在被砍的当天（6月30日）下午写的。李煜众16时到家，把自己关在屋里。他的妻子以为他给同事打电话，其实是写遗书。”
遗书写道，李煜众热爱生活，毕业后赚的第一桶金就资助了贫困学生，他坚信戊戌变法是对的，虽然失败但却加速了新文化运动。
在遗书中李煜众表示了对现实的不满。他说，经历了多年的改革，这个国家和社会不但没有变好，反而权力越来越集中。基层员工被压榨被欺辱得越来越严重，职场霸凌频频发生。法律规则成了当权者的工具，社会资源向当权者和富商倾斜。
李煜众在民航飞了8年，见证了中国民航从稚嫩走向成熟，飞机越来越先进，航班越来越安全。但是他说，飞行员的幸福指数没有增加，飞行员的工资10年没有变化，待遇越来越差。
遗书说，“自民航局原副局长李某提出五防（防飞错进离场航线、防飞错航线航路、防地面滑错路线、防失去通信联系等）以后，南航提出21条，把安全定义了新高度，到底换来了安全了吗？高压之下会出大问题的，东航3.21事件已经说明了问题（飞机高空急降，机上132人全部遇难）。”
李煜众也对当权者表示不满，当权者打着安全的幌子大肆欺压员工，“南航董事长马某大幅度削减员工待遇中饱私囊，南航副总经理高某及其党羽柴某，大肆排查机长，多少机长没有倒在航班上，却倒在了排查的路上。”
他还说，高副经理干倒了无数机长，“检查和他关系好的领导一个标准，检查普通员工一个标准。他整个人已经变态了，以挂机长为乐趣，把挂人放在嘴边，不许人辩解，主观性极强。他们从未杀人但手上沾满了鲜血。”
李煜众披露，“南航吉林分公司总经理李某私产无数，孩子豪车就有千万，曾经因为一个候机主任的一句话未经调查停飞飞行员。新来的肖副总，大肆搞服从测试，飞行员的口袋插笔要停飞，口袋里有东西要停飞，飞机的速度只能飞.76/300，关键是下面有一群人支持他。”
李煜众遗憾地表示，中国民航没有工会，行业检查从无具体标准，检察员看谁顺眼就能过，看不顺眼就砍，底层员工没有任何发声机会。这么多年缺少有效监管。“此次我由于飞出了二级事件，惨遭排查，被砍掉机长，心有不甘。”
李煜众遗书说，“自己符合手册的要求，带副驾驶成长，一心为中国民航发展节油省刹车，培养新人，为这个行业做了多少？！如今想用这种方式点醒世人，为民航发声，为被压迫的人发声。职场霸凌已经相当严重，底层百姓生存不下去了，组织若不改革，这个国家就要动荡了。”

李煜众最后表示，“自己今日愿做谭嗣同，用鲜血照亮你们追求公平正义的路，我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑。最后向追求公平正义的人说拜拜，我走了。恰如我轻轻地来，我不会消失而是变成另一种形式存在，我李煜众无半点私心，不为报仇，生前身后了无牵挂。”

顾鹏还说，李煜众妻子对他哭诉道，“出事当天，我在单位门口站了半个小时，没有人敢告诉我发生了什么事。家里还有一个四岁的孩子，整天跟我要爸爸，都不知道怎么跟孩子解释。”
“出事两天了，到现在为止，南航没有一个人联系我，是派出所跟我说你老公身亡了，南航已经报案了。”
李煜众妻子表示，“当天就去了吉大医院二部，没有伤四个人，就是两个人，一个脑袋出血了，一个是手出血了，根本也没急诊抢救。”
声明最后继续讨要真相，并质问：一个机长本来心理素质很高，是什么导致这种事件发生？
记者致电南航客服电话，始终提示线路忙，无法挂通。

迷茫的维修

活不下去了

大色猫

我要是没牵挂，保证弄出动静比这人大很多倍。

阿say

一个52，一个47，一个都没扎死，就跳楼了。三十多的年轻人，论做刺客都不合格。

04031161

有个说法，航空业本质上不是一个好生意，因为众多航空公司，很难获得定价权，因为绝大多数客户只关心花最少的钱从A地到B地

毗陵驿

牛逼了，政治遗书，政治交代

毗陵驿

国家要动荡了？？？