红旗特大桥的垮掉

寂静回声

11月11日下午，四川省阿坝州马尔康市白湾乡的天空被一股巨大的烟尘覆盖，被誉为“云中之桥”的红旗特大桥轰然倒塌。
视频：“国道又堵死了，两头都堵了，这批山马上要垮了，哗哗的响了。”
从网路视频中可见，大桥下方的山头有大量山石倾泻而下，紧接着，靠近山头一侧的桥墩和桥面一节节断裂垮塌，坠入下方的脚木足河中，腾起巨大烟尘，只剩下半截桥体立在河中。

美国高级桥梁结构设计工程师竹学叶：“这个事故是先发生了山体滑坡，然后桥倒下来的。所以这个顺序很重要，这是一点。这个山坡明显的看出有滑坡的历史，所以从这个山坡直接跨过来建一座桥，这个选择的方案令人费解。从直观上都可以感觉到，这个小山头还会有滑坡的可能。而把这个引桥接在这个山头上，主桥接在山头的另外一面，而且上面架着路面。这个方案在我看来，这个是令人费解。”

据了解，该大桥今年1月14日才合龙建成，桥梁全长758米，在当地算是一个标志性工程。
竹学叶：“那个山头它明显是滑坡之后留下来的一个山头，所以继续滑坡的可能性非常大，而且那个坡非常陡啊，那个坡应该在45度，50、60度左右，那个随时就会滑的。如果是山体是拦截水坝的山体的话，那就更成问题了，由于蓄水造成山体里面的含水量的变化，山体的重量的改变，哪怕不滑它也会移动的，那就是更没法避免了。”

该大桥垮塌后，当地政府发通报称，11日下午4时许，因变形加剧、山体滑塌，致该段路基及引桥垮塌，无人员伤亡。
竹学叶：“这个事情不是工程人员的问题，只要稍微挖一挖，为什么这个事情发生在中国？为什么在四川这个地方发生？挖一挖极有可能是高层的腐败，利益输出，没有资质的，譬如说检测做地基这个探测研究的机构可能没有足够的经验，领导人可能是他家亲戚，他一把关就没问题，都有可能的。”

阿坝州委宣传部和马尔康市宣称，前一天已发现大桥出现裂缝，存在安全隐患，当天已进行封闭管制。
但网友批评，这是人祸并不是天灾，工程师大裁员，监察体系失灵，豆腐渣建设终于出事了。荒谬的是，官方还把“提前封路”作为政绩宣传。
竹学叶：“中国那些事情多了，工程人员往往没有发言权，都是政治拍板，就像三峡水库，什么这些大的东西，都不是技术问题，都是政治问题，所以这个桥我觉得选择到这个地方，如果以后查一查，我估计是一个关键的地方，为什么选择到这个地方，还专门从那个小山头上跨过去。”

官方通报将垮塌原因指向“山体滑坡导致边坡裂缝”，有科技领域创作者发文质疑，为何这座今年1月才完成主跨合龙的新建大桥，在设计与施工阶段没能预判并规避山体滑坡风险？为什么不去加固两岸的山体？是否当初就没有考察这里的地质情况？大桥垮塌的背后，是否隐藏着责任漏洞？
竹学叶：“所以这个问题挖来挖去是一个政治问题，它腐败了整个社会，它腐败了官僚体系，它腐败了整个作业链相关的施工的条件上的服务等等，它腐败了以后做出来的东西，那当然就是有问题。”
美国高级桥梁结构设计工程师竹学叶认为，红旗特大桥垮塌明显是地基山体滑坡造成的，所以即便是桥梁设计施工中存在问题，最终也会被掩盖住。

负责承造的四川路桥建设集团是“一带一路”基础建商之一，引发人们对中国雄心勃勃的“一带一路”基础设施建设项目监管方面的担忧。此外，四川路桥建设也被起底发现，公司负债比超高，远高于行业平均水平。
根据英媒Ibtimes及路透社报导，一座新建大桥通车仅数月后便发生坍塌，导致其承建商四川路桥集团的股票在11日盘后交易中下跌了3%。四川路桥建设财务状况不佳， 2025年第1季净利润年减28%至17.7亿元人民币，营收下降35%至229.9亿元人民币。其负债权益比高达139%，远高于行业平均水平，财务黑洞使其更容易受到类似红旗特大桥倒塌事件带来的声誉和财务冲击。
报导指出，尽管四川路桥集团获得2025年价值346.8亿元人民币的基础设施合约，其中包括中国“一带一路”倡议下的项目，但ˊ这起事件有可能削弱人们对中国政府保证提供安全、有韧性的基础设施能力的信心。这家国有承包商于今年稍早完成红旗特大桥的建设，如今却面临着外界对其结构完整性和潜在法律责任的更严格审查。

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我玩建筑，前几天看了视频，无以名状！不明白他们怎么了！

色狼一条

只要不伤人 就好    又可以有钱基建拉   四川的GDP 又高拉  建材又能卖拉  工地的工人有活干啦   小吃店又有生意拉 、、、、、、、