乌克兰最新战况

寂静回声

3月2日，美国和以色列继续空袭伊朗的导弹发射、储存设施和核基地吸引了全球大多数人的目光。乌克兰人继续进行自己的抵御侵略的卫国战争。
乌克兰军方表示，周一夜间乌克兰袭击了俄罗斯南部港口新罗西斯克的黑海舰队基地和一个石油码头，虽然几天前美国大使警告基辅不要攻击美国企业在该港口的利益。
乌克兰军队在Facebook上发布视频表示：“3月2日夜间，乌克兰国防军部队袭击了俄罗斯克拉斯诺达尔地区的谢斯哈里斯油站和新罗西斯克黑海舰队基地……现场记录了多次爆炸和多场大规模火灾”。
乌克兰军方称：“每一次此类特别行动都直接打击俄罗斯执行作战行动以及为其预算获得石油美元收入的能力。”
基辅邮报援引乌克兰安全局（SBU）消息人士的话称，乌克兰无人机和导弹在夜幕中袭击了新罗西斯克港的俄罗斯军舰、防空系统和石油基础设施。该行动由SBU阿尔法特种作战中心
的无人机执行，并与其他国防部队单位协调配合。
根据侦察无人机传回的实时攻击监控视频的初步数据，初步确认SBU无人机击中了俄罗斯以下资产：
1，2艘军舰;
2，S-300 PMU-2 Favorit系统的30N6E2制导雷达;
3，Pantsir-S2防空导弹系统;
4，谢斯哈里斯油码头7艘油轮中的6艘；
5，油库中的多个油罐。
报道称，新罗西斯克港口被袭击后，多个被袭击目标燃起大火，形成大规模火灾。

俄罗斯在线媒体Astra援引当地人提供的照片和视频报道称，新罗西斯克港口和油库遇袭后发生火灾，火焰在黑暗天际线上发出橙色光芒。
《阿斯特拉》写道：“在新罗西斯克，港口发生多次爆炸，据悉多艘军舰和油轮遇袭。一个油码头起火，推测是大规模的无人机和导弹的混合攻击所致”。
在Astra分享的另一段视频中，当地人在爆炸声响彻全城时慌乱躲避。
Astra援引克拉斯诺达尔作战总部的消息称这次袭击至少造成五人受伤，20栋建筑受损。
乌克兰大规模袭击后，新罗西斯克的谢斯哈里斯石油终端停止运营。
《军事》媒体报道称，3月2日晚，乌克兰国防军部队袭击了新罗西斯克的谢斯哈里石油码头和新罗西斯克海军基地。
对S-400综合体、码头油轮和雷达站的损害已得到确认。
Exilenova+电报频道发布的卫星图像记录了技术天桥、油罐场和装卸设施的损坏。还提到航站楼实际上被停运了。
俄罗斯克拉斯诺达尔州州长在Telegram上发帖称，袭击造成五人受伤，新罗西斯克城市已宣布进入紧急状态。但未提及军舰、防空系统和油库遇袭的情况。
新罗西斯克市长安德烈·克拉夫琴科确认该市遭到攻击，称乌克兰无人机和导弹的大规模持续袭击并对十几栋建筑物造成严重破坏，当地人的视频显示地平线上火势蔓延，城市中响起爆炸声。
从周一凌晨3:38开始，克拉夫琴科在电报频道上陆续报告称有来自空中和海军无人机的威胁。大约30分钟后，他发布通报称“伊萨耶娃街至苏沃洛夫街的路堤区域”已封闭交通。
此后，克拉夫琴科表示多处住宅建筑受损，但未对石油码头附近的火灾发表评论。
克拉夫琴科称，“目前报告有七栋公寓楼和五栋私人住宅受损。因此，九个地址发生了火灾，目前正在被扑灭。根据初步信息，没有人员伤亡”。
俄罗斯国防部表示，3月2日击落了172架乌克兰无人机，其中，67架在黑海上空被击落，66架在克拉斯诺达尔地区（新罗西斯克所在地）被击落。
周一，乌克兰无人机也被报道袭击了俄罗斯别尔哥罗德、库尔斯克和阿斯特拉罕地区以及被吞并的克里米亚。
3月2日的大规模袭击扰乱了俄罗斯南部的航空交通，当局延误或取消了克拉斯诺达尔、索契和格伦季克机场数十个国内和国际航班，包括飞往伊斯坦布尔、特拉维夫和迪拜的航班
新罗西斯克是俄罗斯第二大石油出口设施的所在地，也是俄罗斯黑海舰队的主力基地，此前乌克兰无人机使被占领的克里米亚海军基地对舰队来说变得不安全。
谢斯哈里斯石油码头是俄罗斯南部最大的石油转运综合体之一。
乌克兰此前于去年11月袭击了谢斯哈里斯码头，以及附近的里海管道联盟（CPC）码头，后者负责哈萨克斯坦大部分石油出口，新罗西斯克处理了俄罗斯约五分之一的原油运输。
由于该地区周边的石油和海军资源，新罗西斯克一直是乌克兰空袭的频繁目标。乌克兰总参谋部此前表示，谢斯哈里斯设施支持在乌克兰作战的俄罗斯军队。
2025年12月，乌克兰安全局（SBU）利用一架此前未公开的水下无人机袭击了停靠在新罗西斯克港的一艘俄罗斯黑海舰队的潜艇。
2025年11月25日，乌克兰发动大规模空袭谢斯哈里的石油装载码头，一套S-300/S-400防空系统以及一艘大型俄罗斯登陆舰均受损。
2026年2月25日，乌克兰驻华盛顿大使奥尔哈·斯特法尼什纳表示，美国国务院向她发出了一份官方外交通知，称2025年11月25日对谢斯哈里的石油装载码头的袭击影响了美国的经济利益。
她在简报会上说：“我们从国务院那里听到，我们应避免攻击美国利益……对谢斯哈里的石油装载码头的袭击与美国经济利益受到影响有关......我们已经记下了这点”。
该终端由俄罗斯国家管道公司Transneft拥有，并通过里海管道联盟（CPC）处理哈萨克石油，该联盟股东包括美国能源巨头雪佛龙。CPC部分由美国石油巨头雪佛龙和埃克森美孚持有，管理全球多达1%的石油供应。
雪佛龙也是唯一一家通过法律豁免在委内瑞拉生产的主要美国石油公司，从2006年到几个月前尼古拉斯·马杜罗被罢免
乌克兰袭击新罗西斯克港几小时前的周日，比利时军队与法国海军合作下，在北海扣押了一艘疑似俄罗斯影子舰队的船只，随后被比利时海军押送至泽布吕赫港。
比利时国防部长西奥·弗兰肯分享了扣押俄罗斯油轮的军事行动视频，并称油轮被认为携带了“假旗和假证件”。
弗兰肯说：“没有他的影子舰队，普京无法对无辜的乌克兰人发动战争。所以我们把这些船只带走。一个接一个地带走。直到他的侵略战争结束”。
埃马纽埃尔·马克龙表示，这次扣押俄罗斯油轮的行动得到了法国海军直升机的协助，对俄罗斯舰队来说是一次“重大打击”。
这艘名为Ethera的船只，曾在美国、欧盟和英国的制裁名单上。
欧洲盟友扣押俄罗斯油轮，乌克兰军队袭击俄罗斯石油码头、油轮、油库和护送油轮的军舰，将这些行动串联起来，我们就能看到，三郎3月2日在《俄罗斯将从美以打击伊朗导致的油价飙升中受益吗？》一文中分析说，即使因美以联合打击伊朗推动国际油价上涨，俄罗斯也无法从中受益的逻辑所在：只要俄罗斯的石油运不出去，油价涨跌就与其无关了。

乌克兰总统泽连斯基近日在内部会议和公开场合多次强调，当前全球防空体系正面临前所未有的“饱和攻击”挑战。以俄罗斯大规模使用伊朗制“沙希德”（Shahed）型自杀无人机为例，一次攻击动辄发射300-500架廉价无人机，传统导弹防空系统（如美制PAC-3爱国者爱国者防空导弹系统升级版）根本无法全部拦截。
据泽连斯基分析，美国作为全球最大PAC-3生产国，目前月产量最高也仅50-60枚（基于现有产能数据，年度约600-700枚左右，即使计划扩产至2030年达2000枚/年，短期内仍难以匹配饱和攻击规模）。他指出：“就算把所有导弹都用来打无人机，也拦不住——成本不对等，一枚PAC-3价值数十万美元，而一架沙希德仅几万美元。俄罗斯可以轻松每天生产数百架，我们却在烧钱。”核心痛点：电子战系统更新周期极短
泽连斯基特别提到最大瓶颈在于电子战（EW）系统：和平时期，各国不愿半年甚至更短周期更换/升级设备，因为成本高、供应链复杂、政治意愿低。
但战时，敌方无人机快速迭代（速度更快、高度更高、载荷更大、伴随诱饵），电子战算法和干扰模式必须每几周甚至几天更新一次，否则拦截率急剧下降。
“战时逼着你这么干，但和平时代没人愿意这么花钱，”泽连斯基直言，这已成为全球防空体系的结构性缺陷。

泽连斯基提出必须从根本上转型防空模式：学空军打无人机：借鉴空军空中格斗理念，使用机动性强、成本低的拦截器主动猎杀无人机，而非被动等待。
建立机动火力小队：部署大量机动小组（卡车搭载机枪、电子战设备、小型导弹），形成“低空火网”，类似于乌克兰当前已大规模使用的“移动防空小组”。
配专用无人机拦截器：大力发展廉价拦截无人机（interceptor drones），这些系统已证明有效——乌克兰空军数据显示，拦截无人机已击落近30%的空中目标，1月份单月摧毁1700多架沙希德，其中70%靠拦截无人机完成。
分层防御+电子战优先：优先用电子战压制无人机精度和导航，再用低成本手段补刀，保留高端导弹（如PAC-3、AIM系列）对付弹道导弹和巡航导弹。
泽连斯基强调，这一转型不仅是乌克兰的生存之道，更是全球防空未来的方向。俄罗斯的“饱和+廉价”战术已证明，传统高价值防空导弹体系在面对低成本海量无人机时正走向失效。西方盟友需紧急调整生产优先级、简化升级流程，并投资新型低成本拦截解决方案，否则任何国家都可能在下一场冲突中重蹈覆辙。当前，乌克兰拦截率已稳定在80%左右（针对沙希德），但泽连斯基警告：若不加速转型，俄罗斯正测试的喷气动力无人机（速度400-500km/h）和武装诱饵将进一步打破平衡。

据 X 账号“new27brigade”指出，乌克兰发射美制 ATACMS 战术导弹，精准点名俄军后方指挥链与总部。位于顿涅茨克新彼得里基夫卡（Novopetrykivka）的俄罗斯第五集团军辅助指挥所遭到摧毁。
与此同时，位于扎波罗热瓦西里夫卡（Vasylivka）附近的“鲁比孔（Rubikon）”部队后勤仓库也遭袭击。该部队被视为俄军的“精锐无人机猎人”，专门开发无人系统并制定战术，此次攻击预计将重创俄军在南线的空中打击能力。此外，乌军 Su-27 战机也轰炸了瓦西里夫卡的桥梁，切断俄军补给线。
除此之外，据 X 账号“NOELreports”及《Nexta》报导，位于俄罗斯塔塔尔斯坦（Tatarstan）阿尔梅季耶夫斯克（Almetyevsk）附近的“卡列伊基诺（Kaleikino）”抽油站爆发不可控的大火。该设施距离乌克兰边界超过 1,200 公里，是俄罗斯石油管道系统的战略枢纽。火势之猛烈连 Sentinel-2 卫星都能清晰侦测，紧急服务部门坦承火势正向周边油罐蔓延，情况极其危险。
《Nexta》近日也分享去年 12 月 26 日至 27 日清晨的卫星影像显示，俄乌战争的战况远在太空也能清晰可见。国际太空站（ISS）意外捕捉到了基辅上空惊心动魄的“太空视角”拦截战，俄军当时动用了包括 10 枚弹道导弹（如伊斯坎德尔-M、匕首）与 30 枚巡弋导弹（如 Kh-101、Kh-22）狂轰基辅，火光甚至在轨道上清晰可见，影片最后记录下了乌军成功拦截两枚弹道导弹的瞬间。

英国政府稍早公布讯息，为协助乌克兰武装部队抵御俄罗斯入侵，乌克兰最大的无人机制造商“乌克兰特种系统”（Ukrspecsystems）投资2亿英镑（约新台币84.77亿元），于英国东南部的萨福克郡（Suffolk）开设建造新的无人机工厂和测试培训中心。
英国政府指出，乌克兰在萨福克郡开设的工厂将生产尖端无人机，为乌克兰争取自由的战斗提供关键支持，同时创造多达500个就业机会，促进当地经济成长。
英国政府自2024年七月起，已承诺向乌克兰的防空系统提供超过10亿英镑（约新台币423.86亿元）资金。先前，英国也已向乌克兰特种系统公司位于乌克兰的工厂订购了80多架 SHARK和 Mini-SHARK无人机，这些无人机透过参与对俄罗斯的战争行动，协助拯救了乌克兰人民生命。
英国国防战备与工业大臣波拉德（Luke Pollard）25日替乌克兰“特种系统公司”的新厂房剪彩时表示，该厂房的设置是对英国的支持投下信任票，也凸显了英、乌两国之间国防工业的合作日益加深。这项投资，将在英格兰东部创造多达500个新的就业岗位，推动国防成经济成长的引擎，并协助乌克兰抵御普京的侵略。
英国政府表示，乌克兰特种系统公司一家在2014年成立的无人机公司，生产 PD-2和 SHARK-M侦察无人机。这些无人机能够与攻击无人机自主通信、识别、追踪，并摧毁俄罗斯目标。自俄罗斯全面入侵乌克兰开始以来，该公司的无人机已让普京的战争机器承受了近30亿美元（约新台币936.65亿元）的损失。
英国已开始独立生产“章鱼”（Octopus）拦截无人机，目标是每月产量达到数千架。该无人机旨在以极低成本摧毁俄罗斯的“烈士”（Shaheed）无人机和其他武器，这是英国国防部45亿英镑军事援助计划的一部分。

乌克兰提供的证据显示，俄罗斯在战场上频繁使用被条约禁止的中程巡航导弹。而这种导弹直接威胁欧洲大陆和北约。它的研发促使川普总统在第一次任期时退出了一项重要的核协议。它在战场上的出现，显示了冷战后核武器控制体系的崩溃。
据路透社周四报导，专家对乌克兰执法部门提供的导弹碎片图像进行分析，得出的结论是俄罗斯使用了9M
729导弹，而且不止一次。
美国和英国的专家表示，从照片上来看，碎片上有导弹的标记、序列号，残骸与9M729相关的巡航导弹相似，而且残骸显示导弹可能是从地面发射的。
乌克兰表示，照片显示的碎片是从乌克兰西部八个不同地点发现的。
乌克兰总检察院在去年11月发表书面声明说，去年10月5日俄罗斯发射了一枚9M729导弹，飞行超过1,200公里。
乌克兰外长和其他消息人士此前披露，俄罗斯在2022年对乌克兰使用9M729导弹两次，这是9M729导弹首次在战场上使用，并在去年8月至10月间发射了多达23次。
一位执法消息人士表示，俄罗斯在今年2月17日至少又向乌克兰发射了四枚这种导弹，在去年10月至今年2月间也使用过这种导弹。
9M729导弹对美国来说比较敏感，因为当年正是由于它的研发，促使川普总统在2019年第一次任期时退出与俄罗斯的《中导条约》。川普表示，这种地面发射导弹的飞行距离远超500公里的限制。
《中导条约》是1987年美国与苏联签署的军控条约，全名为中程核力量条约。核心内容是双方必须销毁并永久禁止所有射程在500至5,500公里的陆基弹道导弹与巡航导弹，因为这种导弹的发射器更容易隐藏，飞行时间极短，几乎无法预警，潜在威胁超过可以携带导弹的战斗机或军舰。

乌克兰国防部部长米哈伊洛·费多罗夫（Mykhailo Fedorov）今日周五27日宣布，经过与埃隆·马斯克（Elon Musk）及其公司SpaceX的直接深入对话与合作，乌克兰已成功切断俄罗斯军队对Starlink卫星互联网的非法使用。
这一技术性打击被视为战场上的重大转折点，直接导致俄军通信与无人机作战能力大幅削弱。费多罗夫在新闻发布会上表示：“我们实际上切断了俄罗斯的通信。俄罗斯使用的流（streams）数量下降了11倍，无线电拦截显著增加。”他强调，这不仅加强了对平民的保护，也大幅提升了乌克兰武装部队的作战能力。该措施是费多罗夫就任国防部长一个月来的重要成果。事件起因于今年1月底，乌克兰情报部门发现俄罗斯军队在Shahed等长程自杀式无人机上安装Starlink终端，用于实时视频传输、导航和指挥控制。随后，费多罗夫迅速向马斯克提供证据，并推动双方合作。
SpaceX于2月初启动严格验证机制：实施“白名单”制度，仅允许经乌克兰国防部批准并注册的终端继续接入网络。未注册设备（包括俄军通过黑市、第三国走私获得的数千台终端）被远程禁用或断网。此外，为防止终端被安装在高速移动的无人机上，SpaceX还设置了速度阈值（超过90公里/小时自动断连）。实施效果立竿见影：俄罗斯无人机视频流和通信流量骤降11倍，部分前线地区俄军进攻停滞、指挥混乱，甚至出现友军误击事件。
乌克兰前线部队报告，俄军无人机袭击强度下降高达40%，为乌军收复部分领土创造了窗口期（据智库数据，2月中旬乌军在短期内夺回面积创2023年以来纪录）。
俄军被迫紧急转向传统无线电、有线通信甚至更落后的替代方案，整体C2（指挥与控制）体系遭受重创。
费多罗夫特别提到，乌克兰国防部与SpaceX团队合作开发了注册和反欺诈系统，确保乌方合法终端不受影响，同时每日更新白名单以维持前线通信稳定。马斯克方面据报道积极响应，指示团队“没有限制，放手去做，用星链做任何事来帮助乌克兰。”全力支持乌克兰使用Starlink实现任何有助于防御的目标。这与2022年马斯克曾限制克里米亚附近使用的争议形成鲜明对比，此次合作被视为更明确的立场转向。
俄军依赖Starlink的“灰色”使用已被终结。俄罗斯方面尚未正式回应，但军事博主和前线报告已承认通信中断带来的“灾难性”影响。这一事件凸显卫星通信在现代战争中的决定性作用，也标志着乌克兰在数字化战场上的一次关键胜利。费多罗夫总结道：“这是保护国家和军队的必要步骤，我们将继续与伙伴合作，确保技术优势站在正义一边。”

乌克兰军方表示，已对俄罗斯军事设施与黑海舰队发动多次攻击；同时，社群平台也流传伊朗军舰与俄罗斯能源船只遭袭等说法，但相关消息多未获官方证实。
X 账号“@NOELreports”引述乌克兰武装部队总参谋部 说法指出，乌克兰于 2 月 12 日向俄罗斯伏尔加格勒州科特卢班（Kotluban）附近的一处 GRAU 弹药库发射 6 枚 FP-5“Flamingo”巡弋导弹。资料显示，该型导弹可搭载约 1150 公斤弹头，射程约 3000 公里。
乌克兰军方也表示，3 月 2 日针对新罗西斯克海军基地 的攻击行动已造成俄罗斯黑海舰队两艘导弹护卫舰受损，包括Admiral Essen 与 Admiral Makarov。这两艘军舰属于可搭载“Kalibr”巡弋导弹的“Admiral Grigorovich”级护卫舰，损害程度仍在评估中。
另一方面，乌克兰总统泽连斯基 ( Volodymyr Zelenskyy ) 表示，乌克兰正在准备为未来采购鹰狮战机支付首笔款项，涉及 Saab JAS 39 Gripen 与 Dassault Rafale。泽连斯基指出，乌克兰必须提前为未来航空战力建立资金安排。
此外，有贴文发布卫星照片对比称，一艘受到制裁的俄罗斯 LNG 运输船“Arctic Metagaz”疑似遭无人机攻击，船体出现巨大破洞并可能沉没，但相关情况尚未获俄罗斯官方或国际媒体确认。
乌克兰空军战机在扎利兹尼奇内附近打击俄军部队集结点；同时，哈尔科夫传出俄罗斯弹道导弹击中住宅大楼的消息，救援人员已在瓦砾中寻获数具遗体。

乌克兰守军冬季作战统计数据显示，俄军在仅占领极少量乌克兰领土的情况下，却遭受了前所未有的惨重伤亡。
乌克兰国家通讯社 Ukrinform稍早引述该国武装部队陆军预备役委员会主席季莫奇科（Ivan Tymochko），指出“统计数据显示，今年冬天，俄军虽然占领的领土极少，但人员伤亡却创下新高——按每平方米占领土地计算，伤亡人数比以往任何时候都高。”
季莫奇科指出，过去两个月，乌克兰军队已成功系统性地摧毁了大量敌方火炮系统——平均每天摧毁数十套。
季莫奇科说：“这意义重大。为什么这么说呢？因为，在恶劣天气条件下，无人机无法飞行时，敌方火炮承担了打击我方阵地的大部分任务。”
季莫奇科解释说，俄军炮兵被如此大规模摧毁，使其无法像以往那样使用“火力压制”战术，尤其是在全面入侵初期或大规模进攻中支援地面部队时。
季莫奇科也表示，在冬季，乌克兰守军每天都能摧毁数套敌方防空系统。他认为，这显示俄军正试图将这些防空系统尽可能部署到前线附近，以保护其突击部队免受乌克兰无人机和导弹的攻击。
季莫奇科说：“这有力地回击了那些声称我们无力反击的质疑者。恰恰相反，这表明敌人正试图调集尽可能多的资源来掩护其部队。”
据报导，乌克兰防空部队在二月摧毁了超过3万个空中目标。

如今，乌克兰已启动大规模计划，准备在地面部署武装机器人。
乌军称这些无人地面载具（UGV，乌军术语称“地面无人系统”）已经证明其价值。
有报道指，UGV成功击退俄军攻击，甚至俘虏敌军士兵。
乌俄双方的“杀手机器人”甚至传出在无人类在场的情况下短兵相接。
“机器人战争已经在发生了，”乌军K2旅的奥列克桑德尔‧阿法纳西耶夫（Oleksandr Afanasiev）说。他指挥着全球首支UGV营。
其中一种使用方式是将卡拉什尼科夫机枪安装在UGV上。

“它们会在步兵不敢现身的战场上开火，但UGV愿意冒着自身被摧毁的风险，”阿法纳西耶夫少校说。
他的部队也使用装满炸药、以电池驱动的“神风”式 UGV 来摧毁敌军阵地与藏身处。
与在头顶嗡嗡作响的无人机不同，这些地面机器人无声无息，不会让敌军察觉袭击即将到来。
代号“阿富汗人”（Afghan）的第33独立机械化旅坦克营副指挥官声称，一个乌军装载机枪的UGV曾伏击俄军装甲运兵车，另一个机器人则守住乌军阵地数周。
他承认杀手机器人在战场上的自主性有限，而且许多限制是出于伦理和国际人道法考量。
“现代UGV属于部分自主；它们能自行移动、观察并侦测敌人，但开火决定仍由操作员作出，”他说。
“机器人可能误认目标、甚至攻击平民，因此最后的攻击决策必须由人来下。”
因此，多数武装UGV仍由操作员透过网络在安全距离远端操控。
乌军的致命型UGV可搭载机枪、榴弹发射器，也能用于布设地雷和铁丝网。
不过目前大多数无人载具仍用于原本目的──运送补给与撤离伤兵。
乌克兰前总司令、现任驻英大使瓦列里‧扎卢日内（Valerii Zaluzhnyi）指出，武装UGV的角色很快将呈现爆炸性成长。
他在伦敦的查塔姆研究所谈到未来战争时提到，UGV会与大型AI无人机群协同行动。
“不久的将来，我们会看到数十甚至数百架更聪明、更便宜的无人机，从空中、地面和海上，以不同方向和高度同时发动攻击，”他说。
技术创新很大程度源自需求。空中无人机已使人类更难在前线活动，将乌军所谓的“杀伤区”扩大至距接触线20至25公里。
阿法纳西耶夫少校说，步兵无法被取代，“但他们需要 UGV 的支援……乌克兰承受得起损失机器人，但无法承受损失可作战的士兵。”
乌军正面临严重的兵力短缺，要补上战损兵员越发困难。

俄罗斯也在发展战斗型UGV，包括“Kuryer”。据俄媒报道，它可配备喷火器、坦克使用的重型机枪，并可自主运作五小时。俄军也使用名为“Lyagushka”（青蛙）的自爆车辆攻击乌军阵地。
乌方UGV制造商Devdroid的执行长尤里‧波里茨基（Yuriy Poritsky）说，随着双方数量与能力提升，乌俄杀手机器人爆发交战只是时间问题。该公司去年为军方生产数以百计攻击型机器人。
俄军士兵与一部装载爆炸物的“青蛙”自杀式 UGV 图像来源，Russian Defence Ministry
“迟早会有一天，我们的攻击型UGV在战场上遇上他们的。同样是杀手机器人交战听起来像科幻，但战场完全不是科幻──这是现实，”他说。
他表示公司正研发一个系统，使其地面无人机在和操作员失联时能自动返航。往更长远来看，他们希望机器人能自主抵达指定地点、执行任务──例如监视敌军动向并在必要时交战──之后在一定时间内返回基地。
另一家乌克兰UGV制造商Tencore在2025年向乌军生产了超过2000台UGV。
公司总监马克西姆‧瓦西尔琴科（Maksym Vasylchenko）预期2026年需求将飙升至约4万台，其中至少10–15%将配备武器。
“攻击型UGV将变得不可或缺，这点毫无疑问，”他说。
瓦西尔琴科认为，在更远的未来，机器人甚至会以类人形态参与战斗：“那时候它就不再是科幻了。”

乌克兰军方报告指出，3 月 7 日至 8 日，位于顿内涅茨克机场附近的托赫马什工厂弹药库遭乌军摧毁，并引发二次爆炸。此前一天，乌克兰已使用 SCALP 与 ATACMS 导弹系统，攻击同一工厂的“格伯”与“沙赫德”无人机发射场。
同时，乌克兰无人机部队在胡利亚波列轴线上发现俄军突击队，成功摧毁一辆坦克、一辆装甲车及两辆第 40 海军陆战旅的四轮摩托车。第 225 突击团与第 5 基辅旅的无人机协同作战，彻底歼灭敌方部队。
在南部战线，乌军在俄占克里米亚新沃泽尔内附近摧毁一套“铠甲-S1”防空系统与一艘 BK-16 型突击艇，并袭击了位于克里米亚、别尔哥罗德州、扎波罗热共和国及顿内茨克州的多处无人机控制站。乌克兰军队在札波罗热的攻势突破了俄军防线，逐村锁定敌方阵地，红色防线节节后退。
此外，据报导，俄罗斯正与伊朗分享情报，以支持伊朗对驻中东美军发动攻击。此举与克里姆林宫近期希望改善美俄关系的努力形成鲜明对比。俄罗斯总统普京呼吁美国停止中东军事行动，同时拒绝在乌克兰实施任何实质停火。克里姆林宫亦加强对外国平台与 VPN 的管控，以控制战场通讯与信息流。
乌克兰方面则持续分享专业经验，支援防空行动，并稳步解放南部地区。据悉，3 月 5 日至 6 日，双方完成平民与战俘交换，乌克兰军队近期在库皮扬斯克、奥克桑德里夫卡及胡利亚伊波列附近推进，而俄军则在波克罗夫斯克与胡利亚伊波列地区进行有限反击。

乌克兰总统泽连斯基表示，首批乌克兰士兵与军事专家将于 9 日启程前往中东，协助海湾国家训练反制无人机的作战与防御技术。此举被视为乌克兰将对抗俄罗斯无人机攻击的实战经验输出至中东，以应对日益升高的伊朗无人机威胁。
泽连斯基指出，乌克兰在战争期间面对俄罗斯大量使用的伊朗制沙赫德攻击型无人机，已发展出一系列反制战术与防御系统，包括电子战干扰、拦截无人机与空中打击等。这些技术如今正成为海湾国家关注的防御能力。不过，乌军无人机技术的输出也有风险，专家指出，这些技术很可能会从中东转传到俄洛斯，被俄国“逆向工程”破译，被俄军回头用来在战场上对付乌军。
近期社群平台流传的画面显示，疑似阿拉伯联合酋长国军方的 AH-64D 阿帕契攻击直升机透过机载红外线系统锁定并击落来袭的伊朗攻击型无人机，显示海湾国家正强化空中拦截能力。乌克兰军队在战场上也曾多次利用直升机与机载机枪拦截低空无人机，相关经验可能成为训练重点。
除军事训练合作外，据《金融时报》报导，阿联酋、卡塔尔与科威特已向乌克兰 TAF 工业公司提出采购拦截型无人机的需求，其中阿联酋计划购买约 5,000 架，卡达则提出约 2,000 架订单，科威特亦表示有意加入采购行列。
此外，美国与卡达目前也正与基辅当局谈判，讨论购买乌克兰研发的沙赫德无人机侦测系统及电子战设备。乌克兰代表团近期已访问杜哈与阿布扎比，向当地军方展示反制伊朗无人机的技术与装备。
乌克兰政府近期亦允许美国使用 SkyFall 公司于 2024 年推出的拦截无人机 P1-SUN，但乌克兰民众担忧若相关系统被转移或外流至俄罗斯，可能对战场安全造成风险。据乌方统计，该型拦截器已在战场上击落超过 1,500 架俄军无人机。乌克兰政府目前正考虑向美国与中东盟友出口相关系统，以换取包括爱国者防空导弹在内的军事支援。