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开启智驾的问界M7在行驶过程中撞上货车

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发表于 昨天 17:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
8月7日,一辆开启智驾的问界M7在行驶过程中,撞上前方一辆装载了水泥电线杆的货车,电线杆穿透车前挡玻璃,从车后窗玻璃穿出,坐在副驾驶的女士头部被撞破,所幸没有生命危险。
8月29日,受伤的女士在社交平台晒出交通责任认定书、杭州某医院的诊断书,即自己头部、脸部受伤的照片,控诉华为界M7的所谓“智驾”差点害死人。
网名为“方亚运很淡定”的网友说,提醒大家,不要过度相信智驾辅助”,分享自己的真实经历,该网友介绍,事故发生时,车辆当时开启智驾模式,车辆用户手册写明该类悬空障碍物可识别。但事故发生时,智驾系统并未识别悬空电线杆,质疑智驾系统未生效放大了伤害后果。

其后,重庆问界汽车销售有限公司称,事故原因是驾驶员失误踩踏,与智能系统无关。并举报涉事网友的贴文和视频称其“歪曲事实”“侵犯名誉”。
网友质疑,“那驾驶员为啥会踩错啊?是踏板设计问题还是单纯走神了,有没有数据能说明一下?”
“说好的开车可以睡觉呢?”
“想撞都难”
“应该没上车就睡觉的原因”
“你看,不听鱼总的话吧。睡着了就没事了”
“没有听余大嘴的,要上车睡觉”。

之前,华为汽车高管余承东曾发布视频,演示自己在高速路上全程睡觉,车辆平安抵达;还曾夸大口称“想撞都难”。
但是,华为电动车频频发生事故,不是直接撞伤、撞亡行人,就是自己撞上路边的绿化带、道路护栏等。但事故发生后,受害者往往维权艰难。

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