矿山电动车

吾曰叁省 · 发表于 2018-1-30 10:33:55

据说一家瑞士公司将一俩日本小松的矿山重卡改成了电动车。这是世界上最重的电动车，空重45吨，电池组容量700千瓦时，电池重4.5吨。关键是该车每跑一趟还净赚10千瓦电量，因为空载爬坡，满载65吨下山，通过刹车能量回收发电。据称目前正在做进一步测试。（来源不明，不明觉厉）

迷茫的维修 · 发表于 2018-1-30 11:21:58

瑞士还是很强悍，曾经那个世界上最穷的国家，穷的必须当雇佣兵去卖命才有饭吃

engine · 发表于 2018-1-30 11:34:37

至少得爬200米坡，理论上可行

精灵灬将军 · 发表于 2018-1-30 11:49:25

本帖最后由精灵灬将军于 2018-1-30 11:50 编辑

岂不是比永动机还厉害？不对，山上加了负载。

杰森·伯恩 · 发表于 2018-1-30 12:13:57

如果进矿坑是不是就不那么好用了

leftwall · 发表于 2018-1-30 12:21:28

engine 发表于 2018-1-30 11:34
至少得爬200米坡，理论上可行

有推导过程么

engine · 发表于 2018-1-30 12:33:21

leftwall 发表于 2018-1-30 12:21
有推导过程么

满载减空重后再乘以重力加速度乘以高度大于十千瓦时，算上一定损耗倒推，说白了就是把重力势能转变为电能提供给运输工具

狐飞 · 发表于 2018-1-30 15:43:17

矿坑不行，扒山可以的

fmdd · 发表于 2018-1-30 21:15:02

斜坡的垂直高度差大约是184m

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