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HTC Vive 与3dexperience合作

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发表于 2018-2-1 19:38:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
在虚拟现实于今年快速崛起之前,3D 方面的应用发展便早已渗透到了我们的生活,而且有着相当深度的影响 -- 无论是家具、车辆、工具等都需要三维的建模与测试。做为这方面企业应用解决方案老大的达索系统,在此次于台湾举办的用户大会上,介绍了他们针对大数据、云计算、物联网、智能设备以及目前最热门的虚拟现实的种种应用。
将自己定位为平台的达索系统现阶段已涉及 12 个工业行业,提供 3Dexperience、3D设计软件、3D数学化仿真乃至于通过大数据整合提供的产品生命周期管理服务 -- 简单地说,这间欧洲公司提供了企业各式的工具运用,并且通过标准化的规格让设计出来的产品可以很快地进入系列化零件制作的量产阶段。做为已经被包括航天、生命科学、材料科学等领域企业广为采纳使用的 3Dexperience 解决方案,在此次的访问中也表示了对自己系统的自信,认为他们的每个产品与其他产品比较之下都堪称完美,也期待3Dexperience可以成为当今科技的最佳创新平台,乃至于工业标准,希望能为整个社会的应用与协同工作提供帮助。
达索系统的大中华区总裁张鹰谈到,他认为自己是一个平台,他们建铁路来让不同的列车在上面跑,所以欢迎各行各业利用他们的工具来开创新的产品。也因为如此,各种值得纳入提供设计使用辅助的科技,他们也都考虑到,包括 3D 打印、人工智能以及虚拟现实等,这都有助于为他们的 3Dexperience解决方案加分。
企业级APP解释起来虽然有点复杂专业,不过如果以汽车产业为例,达索系统提供了包括工业外观设计、材料、有限元等计算,让汽车产品的制作可以通过软件进行 3D仿真,无论是碰撞测试亦或是概念设计都可以通过他们的软件进行计算与测试 -- 光这两方面的仿真就可以省掉多少费用了!至于现在许多人关注的虚拟现实到底可以用在哪些方面,达索系统则是透露了目前有些与他们合作的家庭装饰装修、房屋设计的产业,已经将虚拟现实应用在里面了,可以直接在 3D 环境中设计自己的梦想中的房子。
房屋设计的部分,像是一些结构设计等,也许设计者还是会有一些自己的盲点,假若真实地让人在屋内行走,很可能就能发现一些问题。除此之外,在现场记者的追问之下,达索系统还透露了虚拟现实也可以应用在核电站这类一般人较难随时抵达的极端环境下的相关应用,像是救灾或紧急应变人员如能通过虚拟现实设备来模拟救灾的现场等。这些都是一些虽然不是消费领域而像是游戏之类的应用,但都可以让人深刻体会到其重要性与专业性。
之所以与 HTC 合作,则是因为该团队也认为 Vive 的确是当下最佳的体验。
http://player.youku.com/player.php/sid/XMjcwNjAzMzk3Ng==/v.swf
体验中,一些可以换换车色,改天窗版本之类的都是基本的,当你下车之后,如果需要观看车身的正面,是可以通过控制器去启动车子「自己驾驶」到最佳的观赏角度。此时我才发现,达索系统在虚拟现实中的车身动态仿真,看起来似乎就像真实的车辆在移动一样。

仔细想想,既然达索系统的软件都可以模拟真实的碰撞实验乃至于房屋的地震仿真了 -- 而且是可以把气囊、外在甚至包括人体也加进其中予以计算 -- 那么这种真实车身动态的仿真应该就是小菜一碟了。像是这样完全模拟真实细节的系统,说不定就是两方合作中 HTC 所看到的重点项目。

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