液压泵工作压力和转速的限止

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对排量一定的液压泵，为了提高功率密度，应当尽可能提高工作压力和转速。

但许多因素限止了它们的提高。

其中有：
一。机械强度对压力的限止

    因为属于高频重复载荷，所以机械部分可能产生疲劳破坏。包括材料强度，动平衡，磨擦磨损。

二。磨擦副的热平衡对压力转速的限止

   磨擦副工作面的PV值，使磨擦功转达化成热量。温度过高，粘度降低，破坏油膜润滑能力。引起磨损，咬合，使泵失效。

三．气穴对转速的限止

   限止转速的重要因素。在几何相似的泵中，随着转速成增高，动力压降也急剧增加。当动力压降大于泵进口处防止发生气穴的压力俗量时，便出现气穴。此时继续提高转速，泵流量不会增加，反而下降，并产生噪声及振动。

四．轴承寿命对转速和压力的限止

  齿轮泵及轴向柱塞泵等轴承受到液压不平衡力，所以轴承成了薄弱环节。轴承寿命决定泵寿命。

五．最低转速的限止

  泵转速低，流量过小，全部损失在内泄上。此时泵不排出流量。泵长时间在此区运转，会烧伤运动副。

六．噪声对压力和转速的限止

  环境污染要求。并且压力和排量越大，液体由压缩而形成的弹性变形势能越大，转速越快，振幅频率也高。噪声也随这增强。

七．泵的构造不允许过高或过低。

从气穴方面和磨擦副热平衡考虑，大排量泵选用较低转速，小排量泵选取用转高的转速。

也即，液压泵有个工作域，也就是泵允许允许工作的参数范围。

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液压泵输出的流量乘压力就是泵输出的功率，最后限制的也就是泵的输出功率。功率除以转速，就是泵轴的扭矩，如果不用减速器，泵轴扭矩即原动机的扭矩乘联轴器的效率。径向柱塞泵内压力乘泵内柱塞面积再乘柱塞中心到泵轴的最大偏心距离，即泵轴需要的扭矩，当然，还需要乘与泵尺寸及柱塞数量相应的系数。所以，泵尺寸确定了，能输出的最大压力就由泵轴能承受的扭矩和压力封闭腔零件疲劳强度决定。
封闭腔的容积乘柱塞数量再乘转速即泵流量，由于每转各柱塞依次达到最大容积，所以上述还得乘一个系数。学液压的，还能记得这些。

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液压泵速度高了，不只有气穴，还有水锤，高速泵往往需要正压供油。