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气缸老是坏求解决方案谢谢

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发表于 2018-8-31 10:09:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
求方案

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发表于 2018-8-31 10:59:32 | 显示全部楼层
大哥你看下无杆气缸推荐的安装方式
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发表于 2018-8-31 12:58:37 | 显示全部楼层
不用直线导轨导向的话一般也会用导杆气缸啊
你这……
我说我们的设备怎么报价总是高
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 楼主| 发表于 2018-8-31 10:12:27 | 显示全部楼层
请看结构

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发表于 2018-8-31 10:48:00 | 显示全部楼层
结构太弱了。气缸坏的根本原因是外力把活塞杆和缸体憋得不同心,这样使得密封圈过早失效,气缸也就坏了。
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发表于 2018-8-31 10:52:00 | 显示全部楼层
铝气缸承受非轴向载荷的能力很差,容易拉缸
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 楼主| 发表于 2018-8-31 11:38:45 | 显示全部楼层
cshine 发表于 2018-8-31 10:48
结构太弱了。气缸坏的根本原因是外力把活塞杆和缸体憋得不同心,这样使得密封圈过早失效,气缸也就坏了。 ...

有好的思路吗,现场出问题的
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 楼主| 发表于 2018-8-31 11:39:13 | 显示全部楼层
engine 发表于 2018-8-31 10:52
铝气缸承受非轴向载荷的能力很差,容易拉缸

知道了这一点,有无好的设计思路
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发表于 2018-8-31 11:47:15 | 显示全部楼层
就一个导向轴啊
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 楼主| 发表于 2018-8-31 11:59:29 | 显示全部楼层
cshine 发表于 2018-8-31 10:48
结构太弱了。气缸坏的根本原因是外力把活塞杆和缸体憋得不同心,这样使得密封圈过早失效,气缸也就坏了。 ...

求解,怎么改善结构的思路,气缸不能换

点评

气缸如果力量、行程没问题,可以不用换,要把气缸的固定座加强,活塞杆加导向,活塞杆只承受轴向力就没问题。  发表于 2018-9-1 08:43
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