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国产运输机出口哈萨克斯坦

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发表于 2018-10-2 14:34:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
以莫斯科为主导的独联体国家领导人峰会28日在塔吉克斯坦首都杜尚别举行。俄罗斯、塔吉克斯坦、阿塞拜疆、白俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦、摩尔多瓦、乌兹别克斯坦8国总统和亚美尼亚总理出席会议。土库曼斯坦作为独联体联系国派出副总理级别官员参会。

独联体成员国在27日举行了联合防空演练,参演国境内的130个指挥和控制站点同时启动,先后出动了飞机约100架。峰会当天,俄罗斯驻塔吉克斯坦的第201军事基地还举行了反恐演习。各国在杜尚别峰会期间签署了10余份合作协议。

虽然独联体国家同中俄同时竞争主导的上海合作组织成员有很大的重合,但莫斯科仍不断通过主导欧亚经济共同体和独联体来维持自己对中亚的影响力。而在“一带一路”的名义下,北京对中亚的影响力正不断加大,令莫斯科在“自家后院”感到压力和担忧。

与此同时,一架中国运-8F200WA运输机在9月29日被运抵哈萨克斯坦首都阿斯塔那的新闻被俄媒体关注报道。中国媒体将运-8首次交付给中亚国家称为是北京的“一带一路”取得的重要成果,为未来打开中亚市场开拓了前景。不过,莫斯科则将之看作是自己在中亚的势力遭到北京不断挤压和蚕食的最新证据。

据报道,这架新运8运输机将被交付给哈萨克斯坦共和国近卫军使用。哈萨克斯坦军方对这架飞机性能很满意,称该运输机适合哈萨克斯坦复杂的地况,而且不需空中加油或中途降落就可飞越哈萨克斯坦全境。

哈萨克斯坦内务部长考姆汉别特•卡西莫夫对此评论说:“这型飞机,我们非常熟悉,经过了历史考验,而且又加入了新式技术的改造,我们看到了行电设备的升级等等。”

俄媒体称,除了价格便宜外,中国的运8运输机是俄罗斯大量装备的苏联安-12运输机的山寨品,所以哈国运输机飞行员不需重新学习。

此次向哈萨克斯坦出口的运输机的合同是在2017年5月展开谈判订购,并在2018年4月份签署合同。运-8F200WA运输机在今年6月14日刚刚进行了首飞,3个多月后的9月即被交付给哈萨克斯坦。此次交付的只是总共8架运输机中的第一架。其它几架将于2019年上半年全部交付。

运-8F200WA运输机是陕西飞机工业集团有限公司和中航国际航发共同开拓国际市场的一个合作项目。该运输机最大起飞重量61吨,最大航程3400千米;而为满足哈萨克斯坦的需要,它还特意进行了多项改进,如采用全气密货舱结构,换装了先进的航电和导航等系统。

有评论称,北京特意选择了运8,这款莫斯科已无法生产的安12运输机的仿制品出口中亚,是期望能够减轻莫斯科的怒气,减缓双方冲突。
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