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印度雷达能看到J20

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发表于 2019-2-16 19:47:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
印度媒体在去年报导说,印度空军表示,该国俄制Su-30战机的雷达能在几百公里外侦测到歼-20战机。这款战机的隐形能力并不是很好。
歼-20战机曾在西藏空域进行飞行训练,而印度就趁机派出Su-30战机,在印度空域成功侦测和追踪到这款战机。
尽管有多少歼-20战机被侦测到以及如何侦测到的细节不得而知,中也矢口否认,但美国“国家利益”网站表示,人们应该先了解战机隐形的意义与如何隐形,才能对这件事有比较清楚的了解。
该网站说,所谓隐形并非战机真的看不见,而是藉由装置或设计来减少战机的雷达截面积(radar cross section),进而降低被雷达发现的概率。
虽然中没有使用西方的分类标准,但歼-20号称拥有第五代战机的多种特征,例如:尖尖的机鼻、有特殊涂层的座舱罩、可吸收雷达波的材质等。这些方法可以减少被侦测到的概率,但无法完全免除。
英国智库皇家联合研究所(Royal United Services Institute)的空中作战专家Justin Bronk告诉“商业内幕”网站说,Su-30的雷达侦测到歼-20是有可能的。
Bronk解释说,有别于美军的F-22和F-35隐形战机,歼-20的隐形并非全方位的。这表示从某些角度来看,歼-20并没有隐形。
先前有一名隐形技术专家告诉“商业内幕”网站说,歼-20的前端隐形能力最好。换言之,从歼-20的两侧比较容易侦测到它。
此外,Bronk说,中军方也有可能在平时使用歼-20上的雷达反射器来放大并隐瞒其真实的雷达截面积,就像美军也会对F-22和F-35战机这么做,这使得歼-20比较容易被印度的雷达发现。“国家利益”网站还提到,歼-20使用的发动机也会使其隐形功能打折扣。这款战机原本要使用特制的涡扇-15(WS-15)发动机,但因该发动机的量产有问题,中军方临时改用比较差的涡扇-10B(WS-10B)发动机。
涡扇-10B发动机的推力重量比(thrust-to-weight ratio)不足以提供歼-20用超音速飞行所需的动力,所以它必须借助后燃器提供额外的推力,但这会降低隐形的能力
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