再侃一段逃离996的路，哈

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不是所有材料的淬透性都很卓越的，有些材料的淬透性就不那么好，齿轮淬火之后，齿面依然有很大数量的残余奥氏体，残奥这东西，你必须对其非常了解，他能干什么，到底是好还是坏，

比如，残奥在应力作用下，会转化为新马，前提是残奥的晶粒够细，否则转化为大块马氏体或层片马氏体，很快就呜呼了，再就是形态好，而控制新马的形态，要首先控制奥氏体的形态，要控制其碳当量，

  而残余奥氏体的稳定性，与镍当量有关，要计算，你不知道镍当量，就不能控制残奥转化，不能控制转化率，就不能控制表面应力，你把材料，应力，寿命都分析好了，就没你事情了，

  你玩到这里，就可以喝咖啡去了，侃超级碗，下班就走，谁敢拉你996？无论是接客马，还是东哥，都不敢，眼睁睁地看你走了，哈哈，

   你说，阿拉比上面说的那个差点儿，人家玩完了应力与寿命，阿拉玩齿型，好啊，你玩浮动行星均载，玩减少滑移，把计算反馈给上面，你算完，也可以喝咖啡去了，下班也走，老板也是眼睁睁看你走了，但没辙，

  上面那个你也玩不了，你说阿拉玩齿轮加工啊，哈哈，好啊，设计滚刀吧，把齿根部分给挤压了，还没超出应力，上试验机一跑，果然寿命提高了，如此，你下班也走，老板也没辙，干瞪眼了，

  最可怜的是，你被挤压进小作坊，都不知道用什么材料做什么齿轮，连变位都没弄清楚，只知道‘必须比隔壁老王便宜’，现在老王的齿轮卖5毛，我就必须卖3毛，还要比老王产量大，于是，你就走不了了，你卖3毛，老王卖1毛五，你再卖1毛，老王卖5分，哈哈，

  996，其实就是最后再榨干一下，没有什么新意，就说玩齿轮，说会到我上面的话题，做一个就赚很多银子，为什么做100个，为什么996加班做齿轮，中国到底缺什么，什么都不缺，就像我说的，你给摩败写码，给小黄车写码，有意义吗？ 何况还是没日没夜的写代码，到底为什么啊，

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艾伦的大飞机首飞了，玩这个是个小公司，艾伦给了足够的银子，就有基尼玩出来。马斯克的两个助推器都能回收利用了，看了视频，降落非常准非常稳。
师老五十年代论文看了，那个年代没有SEM和TEM，就靠普通的光显和光弹测量推断微观形态的演变，基础理论要非常深刻才行。
合金元素作用，要学懂，应该需要学黄老的晶格动力学和凝固理论吧。

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哈哈，大侠，感觉机械比软件好玩多了，没必要去写代码，以前流行嵌入式，现在也歇了