一个断轴问题

Henry

大侠们好，一个断轴没怎么想明白，请大家指点一下思路
    这是整体设计，出问题的是中间电机驱动部分。设备用来传动一个薄塑料带，电机5Nm，速比12。
带从驱动、从动轮之间经过，从动轮固定，驱动轮由气缸驱动，由夹紧放松动作，位移不超过15mm。
   
伺服电机驱动十字万向节。断轴为减速机的轴。
  
看出来是减速机键槽处断裂，输出端轴承变形，挡圈也变形，较大的倾覆力矩？
以前想法是输出端轴承被灰尘和油脂混合后堵死，轴堵转断裂，但后来想到，如果是这种情况，轴会断在轴承的下方，不会在上方。
反过去，上面结构有没有什么可以发生堵死的地方。 思路阻塞，请大侠们指点。

LIAOYAO

结构设计有瑕疵，减速机选型时偏小了，万向节与减速机连接端没固持,万向节的偏转直接由减速机轴在承受。

答案哥

大侠用的什么材料啊，有没有校核过啊

一米

不分析别的，大神门可能都不愿意说，平口断啊，咋说

Henry

答案哥 发表于 2019-5-15 08:13
大侠用的什么材料啊，有没有校核过啊

进口keb的电机，减速机同步配套，现在网上不去，不确定也是一家，这次材料问题不大，受力断的。但看了一下直径10mm，确实是最整个传动最薄弱处

Henry

一米 发表于 2019-5-15 08:24
不分析别的，大神门可能都不愿意说，平口断啊，咋说

分析别的是什么，有时候确实觉得我问的不怎么对。
断面附近轴承处，有黑迹，似乎还没完全堵死，断裂处承载能力最弱，
轴10键3  算错了
C45  580MPa
直接就不合格？

八戒

兄台搞封边机,送带都用上伺服电机了，贵价货啊

Henry

LIAOYAO 发表于 2019-5-15 09:41
结构设计有瑕疵，减速机选型时偏小了，万向节与减速机连接端没固持,万向节的偏转直接由减速机轴在承受。 ...

昨天在减速机前增加了一个固定端，领导让再加一个联轴器，觉得没必要，做两个方案吧，基础不扎实，昨天竟然算错了

Henry

八戒 发表于 2019-5-15 12:42
兄台搞封边机,送带都用上伺服电机了，贵价货啊

同行吗？自己看看就好啊，这么发不知道有没有风险

Henry

一个误导，轴承损坏是由于暴力拆解，不是力矩造成的