一个和八个

寂静回声

问

答
不会百度吗，能累死你们这些鸡崽儿

早在1949年建国初期，就存在的“重工业部”就是重中之重，重工业部军民工业统管，下面甚至还设置了兵工办公室，确立兵工建设的方针和军队武器装备生产。到了1952年，终于迈出了军民分家的重要一步。重工业部分解为三，除了保留重工业部之外，设立了第二机械工业部（二机部），分管国防工业。第一机械工业部（一机部）也同时成立，主管民用机械工业，同时仍然分管船舶的制造。作为中华人民共和国天津第一任市委书记（天津是解放时全国第二大工商业城市）的黄敬，调任一机部的首任部长：这是来自一个人才辈出的浙江绍兴传奇家庭，政坛影响力前后超过百年。

随后，作为重点发展的核工业，三机部正式成立。六年之后，一机部、二机部再次合并，同时还合并了一个短暂过渡的电机制造部，都统称为一机部。这是一机部最为风光的时候。1960年9月，根据中央指示，原第二部所属单位又从一机部划分出来，成立第三机械工业部，仍然负责国防工业建设。这背后最大的背景就是，苏联开始撕毁协议，结束援华工程，单方面撤回在华工作的苏联专机。在中国航空工业工作的苏联专家，当年8月悉数返苏。中国的航空工业，不得不走向独立发展的体系。

1963年9月，国务院决定三机部进行分割，按航空工业、常规兵器设立第三机械工业部和第五机械工业部；与此同时，一机部也再次瘦身，从第一机械工业部中分离出第四机械工业部（负责无线电工业部）、第六机械工业部（船舶工业）。到了1964年11月，负责航天工业的七机部也正式成立，统一管理导弹工业的发展，而“两弹一星”的“星”计划也正式拉开帷幕。七机部的成立，这是从国防部第五研究院脱离军队系统，而改名为第七机械工业部。这个第五研究院是中国最早研究导弹的机构，首任院长正是“中国航天之父”钱学森。而第五研究院与第二机械部联合开发核导弹的项目已经开始动手合作。随着第五研究院升级为第七机械工业部，钱学森也担任七机部（导弹部）的副部长。而服务于七机部的研究所，统一以“7”开头，按照序列命名为航天701所（现在的航天空气动力技术研究院 ）、702所、703所等。六机部的重要班底来自国防部的研究院，由舰艇研究院而形成的国防部第七研究院，本来由海军领导，1965年转隶第六机械工业部，形成中国船舶的工业体系。当时的第七研究院，现在已经成为中国船舶重工集团公司701舰船整体所。当下最受人们关注的航母设计中心，正是这里设计出来的。至此，核工业（二机部）、航空（三机部）、电子（四机部）、兵器（五机部）、船舶（六机部）、航天（七机部），加上后来短暂的八机部（后又合并到七机部），至此，从一机部再次拆分，到形成“一民六军”的机械工业部共存的局面，前后用了五年的时间。


1982年1月，邓小平把“以军为主”的发展国防科技和国防工作的方针改为“军民结合、平战结合、以军为主、以民养军”。我国各机械工业部纷纷进行改变思路。先从正名开始。各大机械工业部纷纷告别“机械工业部”的名称，各个部委开始更名。1982年，第二机械工业部正式改名为核工业部；三机部改名为航空工业部，并最后成为航空航天工业部；四机部更名为电子工业部；五机部更名为兵器工业部（邹家华是最后一任兵器部部长），七机部改成航天工业部。齐划一的“第X机械工业部”成为历史。这是一个告别单独单调，朦胧进入新发展的阶段。


到了1993年，能源部、航空航天工业部最后撤销的时候。只剩下硕果仅存的机械部和电子部。时间走到1998年，机械工业部被撤销，机械工业局短暂过渡2年后，彻底成为民间协会组织；而电子工业部辗转经由信息产业部最后合并到工信部。可以说，最早以无线电起步的第四机械工业部是硕果仅存、保留部分原始基因的部委。
在1982年政府对部委大刀阔斧改制的时候，六机部开了一个令人惊讶的先例，以第六机械工业部为主，组建中国船舶工业总公司。这是当时唯一一个被裁减的军工类机械工业部。它是由一个部委直接改建形成公司的机构。当年交付的“长城号”2.7万吨散货船，正是交给了香港船王包玉刚，落实1982年国防工业基调“军民结合，平战结合，军品优先，以民养军”。此后，船舶工业一发不可收拾，中国造船产量从1980年中国占世界总量份额的0.6%，排名17名，到现在占据世界第一、全球40%以上的市场份额。
在更早的时候，1978年三机部就成立了中国航空技术进出口公司，当年就成功与埃及签署50架歼6飞机和歼教6飞机、248台航空发动机的外销合同，总金额达到1.67亿美元。六机部的改制，成为了今后10年，军工部委进行改制的标准动作。这期间，中央政府将许多与军工产业相关的部门整编为国有军工总公司（在当时，“集团”还是一个相对陌生的概念，并没有被使用），改制成带有行政职能的企业。而核、空、兵、船、天、电这原来六个机械工业部委，分别形成了六大不同领域的军工总公司。

这些军工总公司最大的特点就是保留了原有的科研研发体系，使得原来庞大、复杂的军工产业体系正在变得组织化、系统化和效率化。情报机构、科研院所、设计与勘察、设计与制造一应俱全，这为军工行业的发展留下了科技力量的建制式支撑。以最早改制的六机部为例，这次合并给人留下深刻印象的是，船舶保留了完整的工业体系。六机部所属全部138个企事业船舶单位，以及交通部所属的15个大中型修造船企事业单位，全部合并到中国船舶工业总公司。顺便一提的是，六机部原来下属的上海交通大学，也直接移交给教育部领导，重归教育部，实行教育部与上海市双重领导。

1998年民用企业的改制正在出现翻天覆地的变化。同年，中央军委总装备部、国务院下属的国防科工委先后成立，市场活力也开始引入到军工行业。从原来的集中整合发展，转为引入内部竞争，刺激原本依靠国家财政存活的军工企业，充分提升竞争意识，从而促进技术与产品的进步。为了实现这一目标，五大国有军工总公司，均被一分为二，形成了十大军工集团。每一个军工领域中都同时存在两家业务相近的公司，运用市场经济促进军工产业的发展。而在2002年3月成立了中国电子科技集团公司，以原信息产业部直属电子研究院所和高科技企业为基础组建军工集团，也加入军工集团序列。这些集团都由第二年成立的国资委直接监管。中国航空工业总公司在1999年拆分为航空工业第一集团公司和第二集团；到了2008年，二者再度合并在一起。与此同时，商飞却作为国资委新的单位独立单飞，成为国资委监管阵营里罕见一次做加法的。而到了2016年5月，中国航空发动机在再次从中航工业中剥离出来，成为独立的航空发动机研制厂商。中航工业则主攻飞机研制，两者重新形成了飞机制造链上下游关系。
2018年1月，中国航空工业集团公司官方消息称，经国务院国资委批复同意，集团完成了公司制改制。这也是军工集团中最后一波公布完成改制的集团。同一个月，国资委宣布中核与中核建实施重组，后者无偿划归到中核集团。后来3月份双方领导参加重组新闻发布会上，声称无论合并与否，两大集团都是核工业完整产业链的上下游关系。重组对于核工业的‘走出去’和国有企业做强做大做优，都非常有好处，将产生1+1>2的效果。本是上下游的中核、中核建要合并；而本是中国航空工业集团的发动机板块却要分出来，形成上、下游。

青画

停止改革，放开市场，引入民间资本进入玩也行会另有突破（放弃一切扶持政策杜绝企业骗补为生）

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第一机械工业部

1952年9月，从重工业部中分离出机械工业管理局，组建第一机械工业部，主要负责民用机械、电信、船舶工业生产。

1963年9月，从第一机械工业部中分离出第四机械工业部（电子工业）、第六机械工业部（船舶工业）；此时的第一机械工业部负责民用机械工业。

1982年5月，农业机械部（老第八机械工业部）并入后组建机械工业部。

1986年12月，与兵器工业部合并组建国家机械工业委员会。

1988年4月，国家机械工业委员会与电子工业部（原第四机械工业部）合并成立机械电子工业部。

1993年3月，机械电子工业部又拆分为电子工业部和机械工业部。同时，成立中国机械工业集团有限公司，隶属机械工业部。

1998年3月，机械工业部撤销。

2003年3月，中国机械工业集团有限公司成为国有资产监督管理委员会监管的中央特大型企业。

第二机械工业部

1950年5月，重工业部兵工办公室成立。

1951年4月，兵工办公室改组为兵工总局。

1956年11月，从重工业部中分离出兵工总局，组建第二机械工业部，主要负责兵器、坦克、航空工业生产。

1963年9月，从第二机械工业部中分离出第三机械工业部（航空工业）、第五机械工业部（兵器工业）；此时，第二机械工业部负责核工业。

1982年4月，第二机械工业部改称核工业部。

1988年4月，核工业部撤销，并入新组建的能源部，同时，组建中国核工业总公司。

1993年3月，能源部撤销。

1999年7月，中国核工业总公司拆分为中国核工业集团公司（核武器研制）和中国核工业建设集团公司（核能开发利用）。

2003年3月，中国核工业集团公司和中国核工业建设集团公司，成为国有资产监督管理委员会监管的中央特大型企业。

第三机械工业部

1951年4月，中央军委批准成立航空工业管理委员会；同时，国务院批准成立航空工业局，归口航空工业管理委员会管理。

1956年11月，成立第二机械工业部时，航空工业局转隶第二机械工业部。

1961年6月，中央军委批准国防部组建航空研究院，称国防部第六研究院。

1963年9月，从第二机械工业部中分离出航空工业局，组建第三机械工业部，主要负责航空工业。

1965年1月，国防部第六研究院转隶第三机械工业部。

1982年4月，第三机械工业部改称航空工业部。

1988年4月，与航天工业部（原第七机械工业部）合并组建航空航天工业部。

1993年3月，航空航天工业部撤销。同时，分别组建航空工业总公司、航天工业总公司。

1999年7月，航空工业总公司拆分为中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司。

2003年3月，中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司成为国有资产监督管理委员会监管的中央特大型企业。

2008年11月，中国航空工业第一、第二集团公司重组为中国航空工业集团公司。

第四机械工业部

1961年5月，中央军委批准组建军事无线电电子研究院，称国防部第十研究院。

1963年9月，从第一机械工业部中分离出第四机械工业部，主要负责电子工业。

1965年2月，国防部第十研究院转隶第四机械工业部。

1982年5月，第四机械工业部改称电子工业部。

1988年4月，电子工业部与国家机械工业委员会合并成立机械电子工业部。

1993年3月，机械电子工业部又拆分成电子工业部和机械工业部。

1998年3月，电子工业部和邮电部合并组建信息产业部。

2008年3月，以信息产业部为主，将国家发展和改革委员会的工业行业管理有关职能，国防科学技术工业委员会核电管理以外的职责，和国务院信息化工作办公室划入，组建工业和信息化部。

第五机械工业部

1963年9月，从第二机械工业部中分离出第五机械工业部，主要负责兵器工业。

1982年4月，第五机械工业部改称兵器工业部。

1986年12月，兵器工业部与机械工业部（原第一机械工业部）合并组建国家机械工业委员会。

1988年4月，国家机械工业委员会与电子工业部（原第四机械工业部）合并组建机械电子工业部。同时，成立中国北方工业（集团）总公司（负责兵器工业），隶属机械电子工业部。

1990年1月，中国北方工业（集团）总公司更名为中国兵器工业总公司。

1993年3月，机械电子工业部又拆分为电子工业部和机械工业部。中国兵器工业总公司隶属机械工业部。

1998年3月，机械工业部撤销。

1999年7月，兵器工业总公司改制拆分为中国兵器工业集团公司（对外称中国北方工业集团公司，武器装备、特型车辆、光电化工研制生产基地）、中国兵器装备集团公司（对外称中国南方工业集团公司，特种装备、车辆、摩托、新能源研制生产基地）。

2003年3月，中国兵器工业集团公司和中国兵器装备集团公司，成为国有资产监督管理委员会监管的中央特大型企业。

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第六机械工业部

1950年10月，重工业部船舶工业局成立。

1953年1月，船舶工业局划归第一机械工业部，改名为船舶工业管理局。

1958年2月，船舶工业管理局改名为第九工业管理局。

1960年12月，第九工业管理局改名为第九工业管理总局。

1961年6月，中央军委批准海军组建舰艇研究院，称国防部第七研究院。

1963年9月，从第一机械工业部中分离出第九工业管理总局，组建第六机械工业部，主要负责船舶工业。

1965年2月，国防部第七研究院转隶第六机械工业部。

1982年5月，以第六机械工业部为主，组建中国船舶工业总公司。

1999年7月，中国船舶工业总公司拆分为中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司。

2003年3月，中国船舶工业集团公司和中国船舶重工集团公司，成为国有资产监督管理委员会监管的中央特大型企业。

第七机械工业部

1956年10月，成立国防部第五研究院。

1964年11月，国防部第五研究院改组为第七机械工业部，负责洲际导弹（航天）工业。

1975年，组建第八机械工业总局，隶属第七机械工业部。

1982年4月，第七机械工业部改称航天工业部。

1988年4月，与航空工业部（原第三机械工业部）合并组建航空航天工业部。

1993年3月，航空航天工业部撤销。同时，分别组建航天工业总公司、航空工业总公司。

1999年7月，航天工业总公司拆分为中国航天科技集团公司、中国航天科工集团公司。

2003年3月，中国航天科技集团公司、中国航天科工集团公司，成为国有资产监督管理委员会托管的中央特大型企业。

第八机械工业部

1959年8月，成立农业机械工业部。

1965年1月，农业机械部改名第八机械工业部。

1970年4月，第八机械工业部并入第一机械工业部，称为农业机械总局。第八机械工业部番号取消。

1975年，组建第八机械工业总局（导弹工业），隶属第七机械工业部。

1979年2月，第七机械工业部下属的第八机械工业总局升格，重新组建新的第八机械工业部，主管战术导弹的工业生产和科研。同时，农业机械总局从第一机械工业部独立出来恢复农业机械部建制。

1981年9月，第八机械工业部和第七机械工业部合并，保留第七机械工业部，撤销第八机械工业部。

1982年5月，农业机械部与第一机械工业部合并组建机械工业部。

guanchan

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