现在军队的大部分分支机构已经开始依赖3D打印技术,它可以满足各种需求。因为军事人员必须始终处于准备状态,可持续性和便携性在该清单中占据重要位置。作战时飞机可能无法始终在指定的机场降落,所以增加临时机场是必要的,当然快速铺设跑道垫就非常重要了。从目前来看,他们运输起来很笨重。现在,印第安纳州技术和制造公司(ITAMCO)总部位于印第安纳州普利茅斯,是为美国空军开发3D打印版本的团队的一员。 对于空军来说,在临时任务期间建立的远征机场(EA)需要跑道垫(通常由铝制成)。但是,这些便携式垫子必须符合空军要求,并且必须包括以下功能: 1、快速安装程序
2、易于存储
3、耐久性
4、能够承受制动钩子撞击的强度
目前,ITAMCO工程师正在与普渡大学的研究人员合作,创建一个3D打印表面,和越战时期以来一直使用的AM-2铝制木板垫相比有所改进。 Lyles土木工程学院的普渡大学教授Pablo Zavattieri正在与ITAMCO的项目经理Scott Hartford密切合作,以进一步开发无缝连接的上下表面。这两个小组正在通过依赖相变细胞矩阵(PXCM)几何的新技术解决方案来实现这一目标。
ITAMCO和Zavattieri都看到了PXCM和板材或“滚动技术”在军事上的潜在优势,因为它能够处理由反复远征飞行操作引起的载荷和剪切应力。从本质上讲,这些垫子在4D领域都能“踏踏实实”地表现,因为它们能够吸收环境中的压力,相应地变形,然后恢复到原来的形状。这种材料能够“自我修复”,它不仅具有很强的功能性,而且产品寿命长,重量约为每平方英尺3.5磅,并且能够手动安装,使用寿命更长。这些3D打印的气道垫可在60天内支持5,000次着陆和起飞操作。
他们将使用StainlessSteel 316L VPro金属粉末在ITAMCO现场开始使用EOS M290 金属3D打印机进行原型设计。“EOS StainlessSteel 316L VPro是我们与GKN合作开发的高效材料。使用316L VPro的应用程序,结合高度成熟的EOS金属3D打印技术,可以加快生产,降低生产。“EOS北美市场总监Patrick Boyd说。
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