锁定之辱，

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谈深刻的技术，国人工程师时常感觉受辱，我前辈的感觉尤其明显，到我这代，基本扫荡了这个，以后，又开始萌发了，怎么说呢？，因为我自己没有感觉过屈辱，而现在许多家伙这个感觉愈发强烈了，

这其实不怪国人，你不出去，见到的东西少，没见过，就是没见过，

混久了的红毛，对中国很了解，打圆场，不好意思说，用鸟语调侃，说‘当普令～英～泡特’，哈哈，一下就逗笑了，有人就纠正，说英文那个字不对，汉语是煮肉的，哈哈，红毛还会说‘搬布～英～斯刀煤壳’ 哈哈，还解释，解释其合理性，哈哈，

人家问我，大直径油缸怎么解决？我说，引进，自己做，都没问题，自己做就是画图，选德国密封圈，不难的，

人家问阿拉，你自己画图啊！，俺反问，我不画，你替我玩是吗？，哈哈，

中国有许多欺负人与侮辱智商的话语，比如‘设计的出来，你做不出来’ ，哈哈，就是纯侮辱你不懂，他设计涡轮前温度好几千度，哈哈，你傻了吧！这就是侮辱你，其实也侮辱他自己，因为世界没有那个材料，他不知道，哈哈，

上述说法可以变种，就是‘你要能设计出来，我就会做’，这是侮辱自己智商，因为他没见过，仅仅自己没见过，笃定世界谁都不会，哈哈，

大缸看直径，国内现在皮尔格很大，有钢坯，穿孔以后可以轧，轧的长度比较大，直径不是特大，轧的比较简单，尺寸规矩，加工余量小，

当不能轧了，就走锻件，小些的走梅尔径向锻，大的，就走德国快锻了，走快锻直径大的，架杠子打管坯，行程不行就焊接接长

几段接长挺麻烦的，先粗加工，正火，内径放陶瓷衬垫，撑起来打底焊，千万不能有气孔，缺陷大的还会报废，

焊好坯子，镗孔，精镗，滚压，就是工序多很麻烦，每一步写一大堆东西，包括工艺文件，画各个步骤的图纸，阿拉都自己画，其实也很快，

许多时候，玩人家都玩不了的东西，是一种乐趣，成就感，真的，不像你想的那样痛苦不堪，阿拉没有这种痛苦，哈哈，

经常听有人说，我那天有钱了，不为生活操心了，就会怎样怎样了，哈哈，其实你不会的，

你生长在这片神奇土地上，你是社会动物，有钱了，就会回到‘亦特，发可，私立泼’ 这个循环轨道去的，哈哈，

许多时候，我跟人家说，甭谈钱，那是扯蛋，中国最不缺的是钱，要多少都有，从来不打嘣，

管你要东西呢，现在要你懂数学，发文件了，数学，哈哈，没有数学，全世界都会侮辱你，侮辱的就是智商，哈哈，

baikenor

八爷注意身体，后半夜还发帖啊

04031161

能活到到现在体力好确实是主因，工作到现在，一个问题抛出来，只要大家之前都没解决过，那我必然是第一个搞定的，有时候第二天能给解答，有时候第二周，要是没体力，注定没机会，光查资料都能累瘫

cshine

‘亦特，发可，私立泼’  现在已经是这个德行了

苍狼清风笑

8爷，这个焊接可简化为二维？当厚度与长宽的比例小于一定值，理论上简化为二维的处理。

engine

8爷，大油缸做薄壁，刚度不够，当年西飞做大模锻用的方案是外包碳纤维，我没亲眼见到，也没想通工艺上怎么处理。俺比较认可的是液压加载膨胀到期望尺寸，听说国外还有爆炸膨胀的，后来听人家说清华有个老师在缸筒外面再铸一层靠收缩力预加载，您怎么评价这几种工艺