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20MnCr5污水中耐腐蚀性/水中是否会严重生锈?

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发表于 2019-9-6 22:40:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 wsxm82 于 2019-9-6 23:01 编辑

      最近在设计一种水下设备,需要用到减速箱,输出轴末端会有一部分一直在污水中;但其标准输出轴无法使用,和厂家协商后决定有我们来做非标输出轴。
      但材料问题一直没有解决,看看论坛上有没有大侠能帮帮忙:
      减速箱输出轴的标准材料是20MnCr5,这种材料以前没用用过;一直没查到其在污水中的耐腐蚀性,不知道长期在污水中会不会生锈严重。由于水下设备检测比较困难,在满足使用要求的前提下,可靠性是第一位的,所以还是得谨慎点。

      这种材料在水中是否会生锈,减速箱厂家一直没有回复(感觉意大利人比较不积极,可能他们也没有试验数据或者相关资料),只能自己查,不过还是没查到。
      以前听说有个耐腐蚀表,有各种材料在水中的耐腐蚀性,但一直没找到,不知道哪位大侠有。


      现在意大利不太同意换材料,担心生锈的问题短期内显现不出来,但批量生产后,使用时间达到一定时间后才会生锈严重,但那时更改就有点来不及了。即使能换材料成本也会很大,并且一拆一装对设备寿命影响也很大,所以最好一开始就确定好合适的材料。

     不知道哪位大侠有20MnCr5在水中耐腐蚀的相关资料?不胜感激!



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发表于 2019-9-6 22:46:33 | 显示全部楼层
这些都不能随意蒙着弄,比如说污水,我玩过各种污水处理,

什么污水,什么离子,PH值,含氧量,水流情况,

举例说,某种不锈钢,在某些静水里腐蚀非常小,有些人就随意用了,很快就断了,去看了一下,水有浪,有间隙腐蚀,

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8爷早点休息  发表于 2019-9-6 23:17
多谢8爷回复,我们常规的轴材料是2Cr13(新标准号20Cr13,德标1.4021);污水酸性超标时业主会告知,那时就用双相钢  发表于 2019-9-6 23:15
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 楼主| 发表于 2019-9-6 23:10:59 来自手机 | 显示全部楼层
多谢8爷回复,我们常规材料是2Cr13(新标准号20Cr13,德标1.4021),污水酸性超标时业主会告知,那时就用双相钢
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 楼主| 发表于 2019-9-6 23:15:08 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2019-9-6 22:46
这些都不能随意蒙着弄,比如说污水,我玩过各种污水处理,

什么污水,什么离子,PH值,含氧量,水流情况, ...

8爷,输出轴另一端是花键,所以对减速箱厂家来说,20MnCr5可能更合适。
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