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一个叫流动,另外一个叫材料

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发表于 2019-12-1 18:11:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
许多东西怎么就会没有啊?俺说,没有是因为没人懂,市井阶层感觉‘钱没给到!’,哈,人的理解就有这么大的差距,市井感觉,以为‘钱给到了,万事皆有’,

许多化工反应,都是高压反应,就是必须把流体升压,在高温高压下进行催化或者加氢,或者是催化加氢反应等等,反应完了,这些高压很热的东西要进行分馏,而前提是卸压,规模小的,无所谓,节流就卸压,而能量损失了,规模大的,你随便卸压那个银子你就花不起了,就是必须把能量回收了,再带泵升压,如此循环往复,

回收能量,就跟三峡发电是一个道理啊,水轮机,反向泵都可以随便收回能量,而到了化工就不是那个道理了,因为装置负荷会变化,反应物里面有硫化氢,有氢,有甲烷,等等东西,介质还是气液混合的,有油,有水,有气,

一旦形成空泡,空泡会破,那个瞬间能量很大,叶轮稍有微小裂纹,氢进去了,造成材料内部的‘临氢’导致脆化,铬怕氢,而硫化氢也跑进去了,硫吃镍,镍怕硫,此时甲烷也进去了,甲烷吃碳,碳怕甲烷,哈哈,而水滴比油滴厉害,因为水的压缩性差,打击力度大,

你解决一个液力能量回收系统,要懂啥呢,首先懂流动,就是负荷多大的时候,这个系统还有效能,没有效能了要脱开,没有脱开就成了电机的负荷,你此时要非常懂流动,懂叶轮计算,懂各种曲线,匹配,离合器,等等东西,

你即使这么能,不能解决材料也是呜呼,成了‘设计的了,他做不了’,哈哈,这就是推托,瞎扯蛋,不能做你设计干吗啊,赶紧劈腿,扯你的蛋蛋,哈,  

  你要懂材料怎么对抗空泡腐蚀,因为空泡不能避免,只能抵抗,空泡爆破以后,怎么延缓那些东西进入缺陷导致腐蚀,

  人家首先一个问题,鸟跟小鼻子都会吗?阿拉说,他们会,都懂,并且是全都懂,哈

   人家再问,你说的这些能做出来吗?阿拉说,可以,但有差距,我假如说超越了小鼻子你千万甭信,那样,我就是骗子,阿拉先说了,是骗子,哈

   结论是俩问题,一个是流动,一个是材料,人家又笑了,说,知道这么多管个屁用啊,阿拉说,知道怎么多的时候,就够在北京买房了,哈哈

  你说别的是假的,谈技术,人家嗤之以鼻,而你说够买房了,一下就都来了兴趣,啥技术不技术的,只要能买房,就是生活的一切,哈,

  谁下面接着阿拉的再细侃,就能买房,真的,骗你是孙子,哈,那椅子,比皮卡看见的那椅子还高,哈哈,真的,只是不是玩一种东西罢了,

   阿拉说,这个下面应该没有谁侃了,哈哈


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发表于 2019-12-2 00:49:39 | 显示全部楼层
瞎说几句,
叶片微小裂纹,努力减小,反应到力学指标上就是提高冲击功要求,然后依然是成分,晶粒,组织等等,大轴的路数;
再不行,要求耐汽蚀,就考虑衬陶瓷了。

流体计算,核心依然是三元流,能说清楚,内心懂,然后组织人力,物力,财力,干它就是了。

附带有高速旋转轴系,拖动,扭振。

海雕国没有热动专业,这些统统归机械,一尊重知识,二崇拜手艺,三要求有组织能力,这就正好是机械的拿手戏。
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发表于 2019-12-1 18:22:07 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 迷茫的维修 于 2019-12-1 18:25 编辑

一句都接不上,你们设计好的,加工好了,最后安装调试和维修,

希望有口汤喝,

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这些所谓的经x学家,把现在的问题复述一边,说出一个目前问题的解决办法,可以没有明确思路,没有从头想到尾,到底经济应该怎么做,拿出一个.  发表于 2019-12-1 22:51
正话反说?目前来看,地方债发的不顺,大水灌出去也没效果,好多经济学家呼吁降息,包括马光远也是这个思路  发表于 2019-12-1 20:21
易钢讲话了,不搞竞争性零利率与量化宽松,阿拉平常不关心经济消息,而对这些讲话特别敏感,比如,绝对不搞大水漫灌,比如还有大量储备肉,  发表于 2019-12-1 19:58
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发表于 2019-12-1 19:46:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 我是青铜三 于 2019-12-1 19:54 编辑

哈哈哈机床大件焊接结构那本论坛的电纸书。t形接头的减震能力。采用角焊缝焊接的t形接头由于熔ao金属的冷缩收缩力。shi未焊透的结合表妹面存在接触压力。结构振动时未焊透的结合面能产生微小的相对位移使焊缝具有阻尼作用。这能用在那管道上或者农机上吗。焊不透咋算具体多少不焊透看啥书呀
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发表于 2019-12-1 20:29:43 | 显示全部楼层
这些常减压催化裂化催化重整加氢催化,这些管,板,网,罐,阀材料都是需要耐高温,耐腐蚀,耐气蚀,这些材料国内都可以生产了吧。

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37大侠,整个装置都是飘洋过海拉过来的,靠岸也就卸船、转运、吊装...  发表于 2019-12-2 18:39
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发表于 2019-12-1 20:47:30 | 显示全部楼层
流体混入气体时压缩性就变啦,对于液压系统流体压缩性会影响应时间;流体工作压力降到低于其蒸汽压,会产生气穴引起气泡的形成破裂,带来噪声和振动,气泡破裂会局部产生高温,对于液压系统会液压油加剧氧化。常见的发生在螺旋桨,气泡破裂会在叶片表面形成拉应力,导致点蚀,足见能量之大,要硬抗就得用即硬韧性又高的材料

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真空的泡  发表于 2019-12-2 12:41
不是混入。是液体里面减压,产生局部空泡。  发表于 2019-12-1 21:32
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发表于 2019-12-1 21:22:35 | 显示全部楼层
忘了。哈哈。好多年前专门学过。不然卖不出去。监测气泡含量和数量的仪表。

液态流体里面的涡流压力、气泡产生的原因、数量、概率,。气蚀产生爆震。局部温度。微裂纹。局部的化学反应。很复杂。持续性,含量,有连锁反应。

鬼子都是好事之徒,总爱一探究竟。所以我才知道,仪表行业的发展,只可能在鬼子国家产生。
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发表于 2019-12-2 12:45:51 | 显示全部楼层
yinalan 发表于 2019-12-1 20:47
流体混入气体时压缩性就变啦,对于液压系统流体压缩性会影响应时间;流体工作压力降到低于其蒸汽压,会产生 ...

大侠,准确的说液体里天生就溶解有气体,而且有的情形下多到你想象不到,超过1:1,一但局部压力有变化这些气体就可能出来
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发表于 2019-12-2 15:37:25 | 显示全部楼层
目前读材料学科难点在于二阶偏微分不会解和位错理论那里,偏微分那里有的可以按步骤解出来,位错总是想不出来,啥事到了各位大佬的级别。
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发表于 2019-12-2 15:48:51 | 显示全部楼层
目前读材料学科难点在于二阶偏微分不会解和位错理论那里,偏微分那里有的可以按步骤解出来,位错总是想不出来,啥事到了各位大佬的级别。
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