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请教:传动链中的电机模型

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发表于 2020-12-11 11:20:01 | 显示全部楼层 |阅读模式


现计算一个传动链系统的扭振

传动链是电机——机械传动——发电机模式,共直流母线 电封闭结构,变频器自带的转速与扭矩控制

机械部分没问题,传统的弹簧——质量模型

电机这里卡住了,请这位大佬指点
1. 从机电耦合的角度  比如ABB变频器系统的直接扭矩控制对系统固有频率有什么影响? 是增加了刚度 还是增加了质量 或者仅仅增加了阻尼。电气控制影响大致在哪个频段

2.共直流母线的结构会不会引起电机与发电机的耦合?

3. 直接扭矩控制和矢量控制 的影响会不会有较大差异?

电机了解的比较少,可能看问题的角度也有些不对  请各位指导


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发表于 2020-12-11 13:03:19 | 显示全部楼层
在一根轴上做多个点,折算惯性,自振,激振,包括电磁激振,分别折算与等效,再拆阶,最后合成,

明白25%就继续玩,不够20%就放弃,因为人家写出来,你只是看见结果数据,不能判断真假,有计算结果,都没有价值,
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发表于 2020-12-11 13:07:54 | 显示全部楼层
固有频率:是指结构系统在受到外界激励产生运动时,只由系统本身性质决定的特定的频率。

固有频率也称为自然频率。物体做自由振动时,其位移随时间按正弦或余弦规律变化,振动的频率仅与系统固有特性有关如质量、形状、材质等有关,其对应周期称为固有周期。
固有频率与外界激励没有关系,是结构的一种固有属性。不管外界有没有对结构进行激励,结构的固有频率都是存在的,只是当外界有激励时,结构是按固有频率产生振动响应的。

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你说的这是线性系统 非线性 就不大一样了  发表于 2020-12-11 14:30
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 楼主| 发表于 2020-12-11 14:28:48 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2020-12-11 13:03
在一根轴上做多个点,折算惯性,自振,激振,包括电磁激振,分别折算与等效,再拆阶,最后合成,

明白25% ...

大侠你说前边那些都没问题 就是船上那一套呗
特征值特征向量   固有频率 模态叠加  
现在问题是电机混进去 我认为是机电耦合系统的问题  电磁系统和控制系统在里边不只是激励的问题,是改变了系统的固有属性
我看有轧机研究这个的  但是和这个不一样,轧机是

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系统固有物理属性是不能改变的,要记住这个,发生扭振,也是因为外界激励,没有激励,不会放大,学习这个思路,就都明白了,  发表于 2020-12-11 16:06
读轧机辊系系统也行,船是最复杂系统,轧机简单,你注意一个问题,轧机系统的损坏是接轴,而不是电机,想明白电机,要读电磁的特性,  发表于 2020-12-11 16:04
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发表于 2020-12-11 14:58:53 | 显示全部楼层
从你的描述中哪部分能得出是个非线性系统
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