最底层，才互搏的最厉害，

力抗天

上诈下愚，顶层太贪婪领导一切，留给底层的资源太少必须拼死才能活命

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就好比多级火箭一样,最后飞入太空的,只是很小一部分质量,大部分质量要么是作为燃料消耗了,要么是被抛掉了

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“1987年，樊治国带领着38名精兵强将，一路跋涉向陕北之北的大柳塔进发。一来到大柳塔，满目疮痍，寸草不生。当时的大柳塔可以用“一穷二白”来形容。但是，这些困难并没有让拓荒者们低头，对于樊治国来讲，他早已做足了心理准备，在他看来，面对艰苦环境不能惧怕，艰苦环境是一把“双刃剑”，它既能造就人同时也能“击垮”人，“38军”大多都是党员，能否创业成功，关键在于能否主动适应和改善环境。

常言道：巧妇难为无米之炊。这第四组的任务就是筹集建矿资金。为此，樊治国四处奔走银行争取贷款。一次，天气太冷，汽车在途中熄火了，樊治国就和司机两个人配合，一个人打火，一个人摇车。结果一不小心，车把打在樊治国的胳膊上，直接把左臂打骨折了。为了争取时间，樊治国坚决不去医院治疗，他强忍着疼痛，找来两块木板，把骨折的地方简单固定后，继续赶路。当地一位老乡见况后，将村里仅有的10颗鸡蛋送到樊治国面前。樊治国对老乡的盛情非常不解，便好奇地询问为何要对一位过客如此关爱。这位老乡直言不讳地说：“你这股子劲头，让我想起了红军的‘长征精神’。”这席话，深深地触动了樊治国，他激动的泪水不停地在眼眶里打转。那一刻，他下定决绝之心，要对得起老乡们对共产党员的殷切期望，要在大柳塔煤矿干前人没干过的事，要干后人做不到的事。经过不懈努力，樊治国终于向神木县建设银行贷款200万。有了这第一桶金，大柳塔煤矿开始了正常的开工建设。9月20号，大柳塔煤矿放响了第一炮，但这仅仅是一个开始，更大的挑战在等待着这位共产党员。。。。。”
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“建矿初期，由于条件艰苦，各种设施都不健全，部分人员难免心生“打退堂鼓”的念头，樊治国清醒地意识到：必须坚定共产党员以苦为乐、不怕牺牲，排除万难争取胜利的精神信念。言传不如身教。于是，作为矿长和党委书记的他定下一条铁律，“全矿党员干部要率先垂范，白天与员工干活，晚上办公。”搬砖、挑水、铺电缆、打扫卫生……这些脏活累活樊治国都会第一个上，而且每一项工作都是38人齐心协力来完成。为了矿井建设顺利推进，樊治国把自己的十八般武艺全使上了。当时，矿上有一台吊车，要说这开吊车还真是个技术活，一般人拿不下来，只有樊治国会操作。为了确保安全生产，吊装的活儿全是他一个人干。先是从8吨的重量开始尝试，后来递增到25吨的重量，就这个棘手的营生，樊治国硬是干了一年多。直到矿里培训出了两个吊车司机后，樊治国才从吊车司机的岗位上放心离开。白天忙完还不算，到了晚上樊治国还要召集矿领导班子成员挤在一间破旧窑洞里继续挑灯夜战，没有桌子，几个人就趴在炕头上研究工作，直到做完了，大家才肯安心地睡觉。



有一次，矿里运来了一批法兰盘，但是和管子不匹配，不能正常投入使用。那时，由于条件有限，矿里没有车床，只能拉到神木县城去加工。出发时，樊治国发现，如果他和司机两个人去，座位上就少装几十个法兰盘。于是，樊治国当机立断，独自开车，装着288个法兰盘赶到神木。屋漏偏逢连夜雨。当时，神木只有运输公司有一个车床，再加之道路难走，等樊治国抵达后，运输公司已经下班了。樊治国提出多给些加班费，由于天气太冷，工人们拒绝了。但这并没有难倒樊治国。年轻时爱钻研技术，车卯电焊、车床、刨床、铣床都学过。樊治国便和负责人商量，租下了这台车床。当天下午，樊治国连一口饭也没顾上吃，便亲自上手，抓紧加工起来。一整夜，樊治国没合一眼，没休息一下，把288个法兰盘全部加工完毕。第二天，工人来到车间，看到樊治国如此敬业，很是感动，主动帮忙把法兰盘搬到车上。为了不耽误矿里的正常工作进度，樊治国又急忙开着车赶回大柳塔。有了这288个法兰盘，700多根管子很快便接通，保证了矿井施工需要。员工们看到这个矿长不分昼夜的鏖战，简直是拼命了，便给他起了个绰号“拼命三郎”。

正是在樊治国的精心“呵护”下，大柳塔煤矿一步一步成长起来，开始迈向现代化矿井行列。”

创业都不容易。