《粤汉铁路与近代湖南经济社会变迁研究1898-1937》

寂静回声

张卫东 著，人民出版社 2020年9月出版
        从铁路视角观察近代区域社会变迁，已经成为铁路史研究的热点问题，也是一个发展较快的研究方向。在中国近代史上，粤汉铁路是一条十分特殊的铁路，表现为：一是建设周期漫长。从1898年与美国合兴公司签订草合同，直到1936年9月才全线贯通，建成周期之长，在世界铁路建设史上亦十分罕见。二是粤汉铁路采取分段建设、分段管理的体制，这在中国近代铁路史上是相当少见的。该路由湘鄂段、株韶段和广韶段组成，其中广韶段、湘鄂段建成较早，而株韶段直到1936年6月才建成。
        国内学术界对“粤汉铁路”的研究已取得诸多学术成果，但还缺少关于粤汉铁路与近代湖南经济社会变迁的系统性的专著。 本书从“铁路视角研究区域社会变迁”的路径出发，采用历史学实证、定性分析与定量数据分析结合及社会学、文化学、经济学等研究方法，在收集和研究相关资料文献并关照学术界相关学术成果的基础上，以晚清、民国时期全国铁路及粤汉铁路的建设、运营为宏观背景，时间跨度则以1898-1937 年为研究区间，较为系统而深入地介绍和探讨了粤汉铁路的建设、运营及其与近代湖南社会变迁之间的密切联系，是一部资料翔实、有新意的论著。


        张卫东，1971年生，男，河南省正阳县人。1994年毕业于河南师范大学，2003年获陕西师范大学硕士学位，2018年获湖北大学历史学博士学位。现任湖北省社会科学院副研究员，主要从事近代经济社会史研究。参与国家社科基金项目多项，主持湖北省社科基金1项，主持湖北省高校人文社科重点研究基地“湖北当代文化研究中心”项目1项。出版学术专著《唐代刺史若干问题研究》，并在《人民日报》、《光明日报》、《武汉大学学报》、《华中师范大学学报》、《学术研究》、《史学月刊》、《江海学刊》、《江汉论坛》等刊物发表学术论文30余篇。


目录


序
绪论
章 粤汉铁路建设史略
一、铁路传入中国及其曲折发展
二、粤汉铁路的建设背景
三、粤汉铁路概观
粤汉铁路迁延多年原因之分析
第二章 粤汉铁路湘段筹建中的政治博弈
一、晚清维新派湘绅延路入湘
二、粤汉铁路与清季湖南政治变迁
三、粤汉铁路中的政治博弈反映了晚清湖南思想界的活跃
第三章 湘省铁路社团与粤汉铁路之续建
一、民国初年湘路公司之收归国有
二、20世纪20年代社会各界对于粤汉铁路株韶段建设资金筹措之讨论
三、湖南铁路协会推动武汉、广州政治分会完成粤汉铁路
粤汉铁路促成会推动粤汉铁路株韶段之建设
第四章 地方利益与粤汉铁路湘境走向
一、湖南境内粤汉铁路的早期勘路
二、博弈株昭铁路
三、民国初年粤汉铁路武（昌）长（沙）段的走向之争（1911-1914）
株韶段良田设站之争
五、地方利益引发铁路之争
第五章 湖南省与粤汉铁路株韶段之建设
一、举国欢庆粤汉铁路全线通车
二、湘省铁路沿线土地之征购
三、湘籍工人对粤汉铁路株韶段建设的历史贡献
采购湘省枕木之纠纷
第六章 粤汉铁路与湘米销粤
一、近代湖南稻米的生产及输出概况
二、粤汉铁路全线通车湘米销粤呼声高涨
三、湘米销粤之进行
湘米销粤之评价
第七章 粤汉铁路与近代湖南经济变迁
一、铁路建设降低交易成本
二、铁路部门对粤汉铁路沿线湖南段的社会经济调查
三、粤汉铁路促进了湖南物产的输出
粤汉铁路加强了湘、鄂、粤三省之间的经济联系
五、粤汉铁路对湖南传统运输方式造成了一定程度的冲击
六、粤汉铁路等近代交通方式引起了人们生活方式的变化
第八章 粤汉铁路与近代湖南城市变迁
一、粤汉铁路与近代湖南城市格局变迁
二、粤汉铁路对近代湖南城市内部布局之影响
结语
一、近代湘籍人士极力推动粤汉铁路湖南段的建设
二、粤汉铁路对近代湖南经济社会变迁产生了深刻影响
参考文献
后记


页数：458
定价：82.00