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液压缸活塞杆维修

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发表于 2021-11-14 20:39:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 菜哥 于 2021-11-14 23:51 编辑

        下午看了个视频,一个外国维修工人修复失效的液压缸,我截了一百多张图片,每一张的标题改成工序描述,准备上传,结果很多图片超过2M,传不了,觉得挺烦的,不打算发了。刚才看到998的帖子,突然想到,厉害的家伙都是写文字,那我就尝试用文字描述一下。

        一个小型工程机械上的液压缸活塞杆,头部连接座(英文是cyllinder rod eye,中文一般都说是“耳”)断裂。这个连接座是焊接到活塞杆上的,从失效断面看,裂纹是在润滑脂注入孔的螺纹处发生与扩展,最终导致失效,所以需要使用锯床去除失效的连接座,再将新的连接座焊接到活塞杆端部。
        连接座毛坯外形为一短圆柱体,已有内孔,外圆不完整,有一个平面,以短圆柱体中心线为起点,作射线,与平面垂直的射线为0度方位,逆时针角度为正:
        1、在0度方位的平面上有一定位销孔,用于安装焊接用定位销(在活塞杆端部对应位置也有一定位销孔);
        2、在90度方位的外圆面有润滑脂注入孔,沉头孔加螺纹孔;
        3、在180度方位的外圆面有工艺孔;
        4、内孔中有冷装、压入的衬套。

       从库存的连接座毛坯开始,新连接座机加工工艺:
        1、使用三爪卡盘在车床上夹持毛坯,三爪卡盘的三个卡爪可以单独调整,利用外圆找正;
        2、粗车端面,去除锈迹;
        3、半精车端面;(粗车时冲击较大,刀具磨损较严重,所以表面质量不理想,虽然连接座端面并非配合表面,但后续需要以此作为基准,所以需要半精车)
        4、掉头装夹,粗车、半精车端面;
        5、在刀架上安装镗刀,粗镗内孔,去除锈迹,随后半精镗内孔;(此时内孔直径小于最终要求的直径,后续还会有精镗内孔工序)
        6、外圆平面(0度平面)朝下,将连接座毛坯固定在铣床虎钳上,使用分中棒找到连接座在厚度方向和直径方向的中点,钻工艺中心孔(标准中心孔即可,不能过深,以免降低连接座承载能力);
        7、将毛坯旋转180度,使外圆平面(0度平面)朝上,使用百分表找平平面并夹紧,划线确定厚度方向和直径方向的中点,先后使用中心钻、麻花钻和立铣刀加工定位销安装孔,最后倒角,测量最终的孔直径;(个人认为定位销安装孔还是应该用铰刀精加工,这样表面质量更好,尽量减少初始裂纹的不利影响,同时,可以按标准公差去加工定位销,保证配合性质)
        8、将毛坯旋转90度,外圆平面(0度平面),使用角尺找正、夹紧,使用分中棒找到连接座在厚度方向和直径方向的中点,先后使用中心钻,麻花钻,立铣刀加工螺纹底孔和沉头孔,再使用丝锥攻螺纹,最后用倒角钻给沉头孔倒角。

        使用棒料加工焊接定位销:
        1、车端面、倒角;
        2、将外圆车削至与连接座上的孔匹配的直径(过渡配合);
        3、切断,倒角。

        活塞杆加工:
        1、使用锯床切掉损坏的连接座,选择的切割位置,应该在原有焊缝上,靠近连接座的一侧,将之前的焊缝保留在活塞杆上,后续机加工时去除;
        2、测量活塞杆上,活塞定位轴肩距离锯切位置的尺寸,后续需要使用;
        3、将活塞杆夹持在车床上,使用其外圆找正,小背吃刀量多刀进给车端面,直至原有定位销脱落;
        4、继续车端面,去除原有焊缝及热影响区,同时记录活塞杆另一头的活塞定位轴肩距离端面的距离;
        5、车外圆面,去除油漆;
        6、使用中心钻,麻花钻、立铣刀在活塞杆端部中心加工定位销安装孔。(活塞杆和连接座上定位孔的深度,定位销长度应综合考虑,以保证连接座上的内孔中心距离活塞定位轴肩的距离公差)

        活塞杆和连接座装配:
        1、活塞杆加工完成后,不将其从车床拆除;
        2、将焊接定位销安装到活塞杆端部的定位孔中,安装时可以使用橡皮锤轻轻敲击;
        3、使用点焊,将定位销与活塞杆焊接固定;
        4、将连接座安装到定位销上,再用尾座顶尖进行支撑,压装,大致测量连接座上的内孔中心距离活塞定位轴肩的距离,符合要求后即停止继续压入;
        5、使用点焊,将定位销与连接座固定;
        6、将活塞杆和连接座从车床上卸下,以活塞杆外圆定位找正,安装到带旋转接地功能的焊接设备上,使用金属薄板包裹活塞杆靠近连接座的外圆柱面,以防止飞溅的焊渣损伤活塞杆,同时,将接地金属焊接到连接座上180度方位的工艺孔上,保证接地;
        7、在活塞杆和连接座之间的沟槽内施焊,多层焊缝,施焊时活塞杆旋转,每道焊缝焊接前,均应打磨前一道焊缝及活塞杆端部和连接座底面,以去除焊渣及氧化皮;
        8、活塞杆与连接座之间的焊接完成之后,将活塞杆安装至铣床上,利用活塞杆外圆柱面和连接座端面找正;
        9、将一百分表磁吸底座抵靠在活塞定位轴肩上,根据图纸要求的轴肩与连接座内孔的距离,确定镗孔位置;
        10、使用可调整镗刀头粗镗孔,精镗孔,每次镗孔后,均应实时测量实际孔径,以确定镗刀调整量,直至达到要求;
        11、从铣床上取下活塞杆,通过打磨去除连接座上的锈迹(主要是未经机加工的外表面上的锈迹),并倒角;
        12、对连接座的内孔进行抛光。

        衬套安装:
        1、将衬套放入液氮中,冷却后其外径缩小,再放入连接座内孔中;
        2、如果放入衬套时,未能有效控制其位置,则可使用压力机进行压装、调整,保证衬套外圆上的润滑脂沟槽与连接座上的润滑脂注入孔对齐。

        最终表面处理:
        遮盖活塞杆和连接座上不需要油漆处理的表面,做油漆。

        其实觉得挺惭愧,我不懂金属材料凝固,不懂传热,不懂焊接,只能讲机加工工艺,刚才复制到word里面看了一下,写了有1900字。

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发表于 2021-11-18 23:23:39 | 显示全部楼层
我刚好也看过这个视频https://www.youtube.com/watch?v=z07_2HgaI_4
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发表于 2021-11-14 22:02:29 | 显示全部楼层
你把它发微信~文件,然后再下载回来

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一百多张,没必要。  发表于 2021-11-14 22:09
许多东西,你放下了,是个永远的困扰,每天都出现,无法避免。
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发表于 2021-11-14 23:30:39 | 显示全部楼层
你在进步,挺好的,下次应聘,就说话,手绘草图,不插图片,我说事情,几乎不用图片,就是‘白嘴儿说’,北京话称‘空嘴吹牛逼’
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发表于 2022-1-22 12:59:08 | 显示全部楼层
枯藤 发表于 2021-11-18 23:23
我刚好也看过这个视频https://www.youtube.com/watch?v=z07_2HgaI_4

这个视频真不错,订阅了这个频道,没想到澳大利亚还有这么专业的机加工车间,谢谢推荐!
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