看看这个车架，现在要校核强度，不知道咋办

skyloss · 发表于 2021-12-6 19:33:59

H型支腿，带回转支承，大概率是起重机的车架。
1.运输状态无所谓了，不是大载荷；
2.上装工作状态，得有很多个工况，如果是起重机，一圈得算一半，不同仰角和载荷。
3.根据工况，算各支腿支撑力，算扭转弯曲。
4.看起重机金属结构，有一些基本的计算。
5.具体到每个板，复杂一点，要是只是想了解个大概，按钮玩一下得了，真要出产品，还得仔细算。

云摧123 · 发表于 2021-12-6 19:25:21

实在不行就上按钮哈，模型也建好了，
1、做静载计算
2、做一个载荷谱，把各种工况下载荷列出来
3、把边界条件列出来，
接下来就按钮就ok了

布拉佛斯的猫 · 发表于 2021-12-6 17:39:16

你先学来不及的，找一本航空方面的结构力学看看，注意一下开口薄壁梁理论，特别是对过渡结构的处理

2266998 · 发表于 2021-12-6 17:25:18

就是普通的多断面的弯扭复合校核，你现在的计算程度玩不了这个，无法下手，比如支撑点的状态你算不出来，回转支撑部分是变载荷的，再就是纵横接点你也没办法下手，你不知道人家是怎么设计的，就是算什么东西，你不知道，

跟老板直接说，这类车架计算跟你完全不关，别耽误了项目，赶紧移交出去，

alas9 · 发表于 2021-12-6 18:36:51

2266998 发表于 2021-12-6 17:25
就是普通的多断面的弯扭复合校核，你现在的计算程度玩不了这个，无法下手，比如支撑点的状态你算不出来，回 ...

大梁看着是个直的，静载可以算

极限 · 发表于 2021-12-6 21:13:54

强行上啊

dxx347 · 发表于 2021-12-8 17:18:49

我们公司的按扭来给我指导工作，按了我也不信。。所以设计上我只能保守一点

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看看这个车架，现在要校核强度，不知道咋办

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