在旱地，你没法淘汰，你明白吗，

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说这个淘汰，在旱地就显得异常残酷，旱地是无法淘汰啥东西的，所谓‘新三年，旧三年，缝缝补补又三年！’就是一双袜子，要穿9年，哈，阿拉小时候，五一就尽可能穿凉鞋了，就是那种黑色的塑料凉鞋，2块，比球鞋便宜，更何况，不穿袜子了，省下了袜子的钱，哈，塑料凉鞋，断了可以用火钳子粘，滋啦一下，就粘好了，淘汰是鞋底完全断了，没法粘了，哈哈，

读鸟国的资料，很逗的，能看清楚鸟国的航空业全貌，战前，GE的大涡轮增压器卖的特好，战时盟国的所有飞机，靠GE了，西屋比较闲，做出了涡轮机，推力很小的，哈，临近战争结束了，大家看见了涡轮机的未来，都上了，像普惠，战时就没有摸过这东西，战争一停，自己吓醒了，感觉要倒闭，吓到啥程度呢？忙不迭跌把英国专利都买下了，想先山寨活着啊，哈，害怕吧，鸟就是这样先吓唬自己的，

  问题是买了英国东西以后，因为公司有大型侉子，一下看懂了，这东西不行， 阿拉就说这个问题，你不是不能山寨人家东西，你得看看那是啥啊，看明白了，再抄袭不晚，普惠看懂以后，哈，也没有抱怨白花了钱，买个明白啊，马上组织公司人力武力，赶紧玩，

  柯蒂斯的侉子就一直不足，这个一直就那德行的，柯蒂斯赖特在活塞时代还行，进入涡轮时代就知道自己不行了，人有自知之明啊，马上就转向给GE与西屋啥的打工，给人家生产啊，想借此学习，哈，很鬼的啊，努力过好多次，自己想去做那个‘大总包’，当然，最后都铩羽了，因为有自知，今天还活着，就是给人家干活了，哈，

  阿拉下午说，一个国家，你得有大量可以淘汰的东西，比如西屋涡轮，淘汰了，艾力循卖了，柯蒂斯赖特成为了富士康，哈，随着滚滚长江东逝水，留下了GE与普惠，而大旱，就一家你就没得可以淘汰阿，

人必须有许多东西可以淘汰的，你看网上现在大量找活儿干的，求订单的，你问，会啥啊？说不出来，就是你自己没有可以淘汰的东西，强行淘汰，把个肉身给淘汰了，哏屁了，这还行？不行啊，好死不如赖活着，啊哈，明白了吗，没法淘汰，

   而熬到了‘熬无可熬’的地步，就被迫大规模淘汰肉身了，那时，就没得商量，

迷茫的维修

更可悲的是，
关键时刻，还逆淘汰

changkongceyi

小土就得熬着...
因为俺真没有基础...
吃饭时人家说的都不懂...
卖货也只能卖不好卖的这种...
上半年要结束了，侥幸不是太惨...
但下半年的合同又在哪儿，歇太久了...