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25年前，330吨意大利压铸机，夜班，氮气瓶子滚来滚去漆掉得差不多了，到气站被粗心的小崽子们充成了氧气。 蓄能器是靠气体压缩蓄能，通过液压油迅速释放能量，驱动压铸冲头。 90年以前的国产压铸机，蓄能器都是油气直接接触，中间没有活塞，70年代末80年代初，新疆某军工厂的压铸机就发生过氧气错充进蓄能器的事故，相当于几百公斤的云爆弹，死了多少人不知道，反正厂房上天了。 那天，548厂1连，就在这台330吨意大利压铸机身上发生了同样的错误。 “轰”——“呼” “快跑” 100多工人反应超快，几秒钟就逃了个精光。 从工艺组办公室出来，看了一眼，拎起墙角的一个灭火器，跑到330跟前，对准着火点猛喷，灭火，清理漏油，一边喊“谁去找几个卡钳和铁丝，封液压管子”。。。。。。搞定。 车间主任后来说，那气势，绝对是“诸君北面，我自西向。” 其实，出办公室走到楼梯口，看见着火点，心里就已经判断了，肯定是气瓶充错成氧气了，前两周才在大会上说过要仔细检查这事。 但是，知道罗马人的蓄能器，油气之间有个钢活塞，油气能够直接混合的只有压力表那一点，所以，不用害怕会立即炸上天。 但必须马上灭火，不能让火继续发展蔓延，旁边还有个满满一锅600多度铝水的500kg保温炉呢！ 再说，如果活塞、罐体破了，油氧气混合真炸了，大家谁都跑不掉，跑也没用。
该事故，没有上报五机部。
但是，因为工作失误炸毁进口设备的关键零部件，怎么进口配件来修复呢？。。走私。。。意大利工厂的技术员带着一箱仪表阀门到北京机场，5机部一个翻译通过边检和海关内部通道进去，在入关前提前接走零件箱子。该技术员在北京玩了2天带上钱就回去了。箱子则通过一辆吉普车送到了南阳的山沟里辣
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发表于 2016-8-8 15:16:53
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发表于 2016-8-9 08:06:17
