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洛马近日交付了第1000架F-35和第4600架F-16

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发表于 2024-8-10 22:22:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
日前洛马正式交付了第1000架F-35, 客户是威斯康辛州国民警卫队。其实第1000架F35早在2023年10月就已经下线了,但由于TR-3软件开发的延迟,最近才开始交付。据估计至今已生产了1100余架。

洛马目前正在以每年156架的全速率进行生产,大约是每周3架。全球有19个国家选择了F-35,来自多个国家的1650多家供应商为位于美国德州沃思堡,意大利卡梅里和日本名古屋的三家总装厂供应零部件。156架的年产量中绝大多数在沃思堡制造,卡梅里每年组装约15架,名古屋10架以下。

所有F-35前机身和每年120多套机翼都在沃思堡生产,沃思堡雇用了3000多名工人,以及2000名生产领导者、优质专业人员、工程师和500多名材料处理人员,每周七天,每天24小时运行。

每个F-35包含四个主要组件。前机身由鼻子和驾驶舱组成,由洛克希德·马丁建造。中心机身由诺斯罗普·格鲁曼建造,中央机翼(包括机翼连接点和发动机支架)在佐治亚州玛丽埃塔的洛克希德·马丁设施制造。外翼由沃思堡的洛克希德·马丁和意大利航空国防公司Leonardo(原Finmeccanica集团)建造。机尾由BAE系统在英国建造。F135发动机由美国普惠公司提供,F-35B的升力风扇来自英国RR公司。

沃斯堡的F-16生产线在2019年搬到了南卡的格林维尔工厂,目前有来自5个国家136架F-16 block70/72的订单。约旦还签署了8架飞机的要约和接受书;保加利亚也开始购买更多。7月19日,也就是2周前,洛马交付了第4600架F-16。

今年1月份洛马获得了一份无限期交付、无限数量的合同,用于为外军客户生产新的F-16,以及将外军的405架F-16升级为F-16V配置,如果所有潜在工作都进行的话,合同价值将最高达到643亿美元。


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