一定要想“我弱点”，

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我经常教育小家伙琢磨自己的弱点、短板，同时举各种实践的例子，我玩过的案例，

比如自动停车，对于无障碍的平面停车场，只需要一个图片，对于范围圈出一个方框，角部四点测距，这样，根据车体模型就完全定出了车轮与方框的关系，随后的计算就是坐标变换，到此，比如“我不明白”，你是哪里不明白？

几十年前，我玩大热带的切头飞剪就有“最优化剪切”，就是一套摄像系统，那时非常粗糙，是数摄像“线数”的，哈，今天先进多了，

而地下停车场有柱子，升降系统有架子，于是，必须建立“场景模型”，柱子在何处？架子的导槽在何处，模型建立起来，车辆才能解锁，否则你踩油车不动，哈！会提示你，你着急可以先走，

因为初始车辆与车位是斜置的，只能知道半径够不够！能避开初始障碍物，车动之后，模型在自我修正，就是模型在补充，这些都需要计算，

你接了这种合同，马上就到明白“我自己”，比如“场景扫描”我不懂？你大侉子明白吗？也不明白？坏了！哈哈，

场景扫描，数据处理，图像压缩，绝对坐标系生成，车辆模型自身的相对坐标系的关联，惯导矫正，互锁打开，

这就是日常工作，计算谈判，取得合同，安排生产，哈哈，

2004年，我设计制造的产品运往西宁，给联通公司青海省总部，那时青藏线还没有开通，路基本修通了，国内厂家信誓旦旦的“国货机车”运到在试车，发现完全不行，卧槽，就象枭龙啊！铁道部刘部长一下就怒了，哈哈，

经过打听，Ge有机车，而骚鸟国就没有青藏线，你都没有类似道路，怎么会有机车？骚鸟大笑，哈哈，刘部长先买三台，一跑发现就是厉害，卧槽，鸟国没有青藏线，真的，就是有机车，

青藏线2006年开通，李爷也没再去西宁，哈哈，到今天，18年过去了，列车到格尔木就换机车，你不服把你东西挂上跑一下？哈哈，无人敢吭，

告诉我，现在有国产的啊！李爷说，国产的就是当年竞标失败的“易安迪机车”，通用汽车下属的机车，竞标失败之后，把那些东西卖给大汗了，

一个啥问题呢？你必须知道自己的真实状况，比如要打仗了，我行不行？哈马斯感觉行！灭了，真主党也感觉自己不得了，灭了，

明白人在呼吁，立即与熊划清界限，现在非常危险了，整个西方世界认为你现在是熊的盟国，卧槽！

技术就是这样；人家过来了，拿钱过来了，你想李爷多喜欢银子啊！尤其鸟米，

大色猫

明白人在呼吁，立即与熊划清界限，现在非常危险了，整个西方世界认为你现在是熊的盟国，卧槽！

已经完全来不及了，八爷。大旱也没有这反应速度。

就算想和熊划清界限，熊也会把大旱全盘拖进来。哈哈哈哈！

棉花反弹

唉。。。。。。。。宁死也要绑一块了

changkongceyi

大旱还在为沙皇的导弹鼓掌...
几十天凑那么点儿，厉害个吊啊...
再大个儿的，他那儿拢共还有多少发...
工业成那德行，弹道蛋再牛还能有啥产能...
可惜很多老旱人完全没这视野，得等着挨饿了...
今年讨薪视频比往年早出来两个月，明显活儿少了...