什么是单缸插销式伸缩吊车臂？

寂静回声

问


答

你猜对了，的确就是使用一个油缸，准确地说是用一个伸缩液压缸来控制吊车臂的伸缩。
这种设计的特点是通过一个主液压缸推动一系列的臂节，使它们依次伸出或缩回。每个臂节之间通过插销（也称为锁销）锁定，以确保在作业过程中臂节保持稳定且不会意外移动。

当需要伸长吊臂时，液压缸会向前推动最内侧的臂节，这个臂节到达预定位置后，相应的插销会被插入到下一个臂节的孔中，从而固定住该臂节。然后，液压缸继续推动，使得下一个臂节也被推出，并再次通过插销锁定，这一过程会一直持续到所有臂节都完全伸出。
当需要缩短吊臂时，首先解锁最外侧的臂节，允许其向内收回。液压缸此时会拉动臂节，直到它接触到下一个臂节。然后，这个臂节也会被解锁并收回到更内侧的位置。这个过程同样会一直进行下去，直到所有的臂节都被收回到初始位置。
插销系统是单缸插销式伸缩吊车臂的关键部分。它负责在臂节伸展到位时将各臂节牢固地连接在一起，在臂节回收时又能够可靠地释放。这些插销通常由机械或液压机构控制，确保操作的安全性和可靠性。
控制伸缩油缸的液压回路既要有一定的速度又要有良好的微动性，这样才能保证吊臂的伸缩在较短的时间内完成，同时在插拔销时具有较好的平顺性和较小的冲击。根据伸缩油缸伸缩时载荷的不同可将回路压力设置为不同的级别，以便更好利用变量泵的功率。缸、臂销液压控制回路要有较快的响应速度和可靠的动作切换，控制回路压力设置恰当，在插、拔销的速度上寻求一个恰当的平衡点。这样ＰＬＣ控制器输出的控制信号才能通过液压回路对伸缩机构进行精确、可靠、快速的自动控制。考虑到整个吊臂伸缩的安全性和可靠性，另外设计了一套应急操作系统，在自动伸缩系统出现故障时，利用应急操作系统可将吊臂安全缩回。
我国在80年代引进了利勃海尔的技术，开始发展单杠插销系统的伸缩机构。

绳排伸缩结构动图

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还是动滑轮呗