分析山特维克凿岩机的马达排量和扭矩问题

寂静回声

问



答


在分析山特维克凿岩机的马达排量和扭矩问题时，有几个因素需要考虑：
首先需要确保用于计算所需牵引力的公式和参数是准确的。这包括车辆重量、斜坡角度、轮胎直径、滚动阻力系数等。如果这些数据不准确，那么计算出的所需牵引力就会有误差。
液压马达的输出扭矩与其排量成正比，而其转速与系统的压力和流量有关。通常情况下，低转速高扭矩的应用会使用大排量的马达，而高转速低扭矩的应用则使用小排量的马达。因此，如果需要在低速下提供较大的扭矩（如爬坡），那么选择大排量的马达是有道理的。
马达提供的实际扭矩还取决于液压系统的压力。如果系统能够提供较高的工作压力，即使排量较小的马达也能产生较大的扭矩。反之，如果系统压力较低，可能就需要更大排量的马达来补偿以达到所需的扭矩输出。
在实际应用中，机械传动、液压系统的效率损失也是必须考虑的因素。这些损失会导致实际获得的扭矩小于理论值。
由于凿岩机的工作性质，它经常需要在复杂地形上作业，所以更强调扭矩而不是速度。
工程机械设备通常会有一定的设计冗余度，以确保在不同工况下都能可靠工作，这意味着马达和其他组件可能会被选型为能够承受超出正常操作条件的要求。