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“那个轴”的解题能分享?哈,你能听懂就可以,

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发表于 2025-2-12 15:49:38 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
我接的长协,多种多样,早先说过,各种故障,断裂,都包括在内,这些项目有分几个分支,一种称“全面解”,就是你东西都拿出来,明解,还有一种,就是出于某些因素“不为外人所道也”,称“猜解”,就是不必说出具体因素,当然你自己明白一些,随后猜题,你看哪个答案接近?你明白我,我不完全明白你,后者需要加钱!这个幅度是协商的,

比如某些车轴断裂,可以明解也可以暗解,对我无所谓了!

但有些数据你得有,比如轮胎尺寸数据!这些都猜谜加钱就庞大了,一般都给数据,当然 ,你随时提问,

问,扁平胎是不是比普通中宽胎不耐撞爆?当然 ,确定无疑,扁平胎跑速度,抗侧向,要这些性能,耐爆加凯夫拉,就是钢帘线与凯夫拉分层,钢帘线给刚度,凯夫拉给刺穿,重型凯夫拉防弹的,击穿之后靠内轮,

故事从哪里谈起?鸟国路况规范,大汗没有这些东西,路况规范确定了 ,定载荷,速度,一定轮胎直径按速度撞击,我需要“簧下质量”能提供吗?下面摇头,不行,你可以设定一个,

再问,钢轮毂还是铝轮毂?这个可是说,铝轮毂!

接着问,铝轮毂性能低是吗?哈,没错,钢轮毂有时轮胎不会刺破,铝轮毂会,

就这个德行,一步一步推上去,你不必完全告诉我,因为没有那个必要,我也不需要,甚至不需要知道阁下是谁?

这样逐步推导上来,悬架,杈杆等等,定各处受力,

断裂?确实断裂吗?是的,能展示图片吗?不可以,哈,

没有关系,说断裂的各种“姿势”,你不必认可那个模式,你只需要告诉我哪个分支舍弃,哪个继续聊下去

哈,无所谓的,一直追机加工,热处理,轴料来源,轧机,连铸坯,精炼 ,电炉、甚至铁水成分,随便啊!

李爷真不需要你真实数据,没必要,哈哈留起来秘而不宣,我说的是工业模式,

到此,有人问李爷,他开个公司做这个能不能活?我说 开在鸟国都活,

抛开“开场白”,说结尾,任何问题都可以提问啊!你明明白白,记得,这是天价椅子,

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发表于 2025-2-12 16:11:28 | 显示全部楼层
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许多东西,你放下了,是个永远的困扰,每天都出现,无法避免。
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发表于 2025-2-12 16:21:42 | 显示全部楼层
看断口 好像是脆断
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论坛元老

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发表于 2025-2-12 19:06:21 | 显示全部楼层
前275,后305开起来还是很稳的,双叉臂就是比麦氏好,行程也大,麦氏路感太直接了。
最近在搞电驱的载荷谱,讲到扭矩冲击,丰田就会自己测材料的冲击寿命

点评

嗯,在努力了,努力一年,再看看和小目标差距多大  发表于 2025-2-12 19:42
哈,你能开上那个车,会的,  发表于 2025-2-12 19:37
哈哈,不是我的车,那个前叉设计的真是漂亮,我能开上265的胎就满足了。 日本的轴承材料清洁度高吧,不走锻造性能照样扛得住  发表于 2025-2-12 19:32
人家倭孙轴承是连铸坯,其它国家高寿命轴都得走快锻,小鼻子走轧材,世界上物美价廉的东西,只有小鼻子有,大汗一降本东西就烂了大街,没法用了   发表于 2025-2-12 19:22
双叉强度大多了,哈,你那轮胎不错,够尺寸,丰田的规范,福特跪前面,就那么厉害,并且材料成本低,鸟国、英佬、德佬高寿命轴承是锻坯  发表于 2025-2-12 19:19
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