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中国货绕道越南不好使了

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
美国“对等关税”风暴撕破东南亚防线,作为承接大量从“中国加一”策略转移产业链的越南,遭受了最为猛烈的冲击。越南华商诉苦:“越南‘越来越难’了,尤其那些今年初来开厂的老板们,真是欲哭无泪……”

今年4月2日,美国宣布对越南征46%惩罚性关税。
《星岛日报》报导,美国关税战席卷全球,剑锋所指的是与中国展开战略博弈。东南亚国家一直被美国视作中国产品绕道进入其市场的“后门”,其中越南吸收最多来自中国产业投资,在中美博弈之间承受着巨大的平衡压力。多名华商讲述,他们随着关税政策跌宕起伏的心路历程,焦虑、踌躇、期待与信心交织在一起。
越南商务咨询顾问王先生诉苦,他的几单落地建厂合同全都“刹车”了;虽然后来暂缓加税,但“在不确定的当下,大家更多选择搁置观望”。
“之前普遍以为顶多加15%,谁能料到这么高?!”王先生在河内经营的本土化咨询公司,专注于为中企出海越南提供一站式解决方案。彼时他费尽周折签下了涉及内地多间电子厂和玩具厂落地的服务合同,项目金额最高达一亿美元,有客户甚至已付定金;然而严厉的关税让这一切戛然而止。
“目前基本是停滞的状态。”王先生叹气道:“落地设厂投资规模大,一旦投入不可能掉头,所以都不敢轻易冒险。”
深耕越南纺织业多年的郭老板同样忧心忡忡,此前,他带着中国内地的伙伴来胡志明市考察,计划购置土地兴建配套的纱线厂,可在关税重击下,伙伴果断停掉合作计划。他的另外一名华商朋友,原计划在当地建设8万平米的厂房,虽已建好6万平米,剩余工程也选择“缓一缓”。

越南经济高度依赖出口,美国是其最大市场。面对高额税负,越南立即寻求与美国妥协谈判。同大多数国家及地区一样,4月9日,越南获暂缓征收“对等关税”90天,输美商品税率降为10%。
短暂的宽限期为工厂带来喘息空间,趁势加紧生产抢出口。一些华商大呼工厂爆单:“一个月接了一年的单!”“根本吃不下,都没产能了。”
越南全球电子外贸协会副主席黄启兆透露,美国刚加税时,越南海防港发货量骤降30%,暂停加征后在原来基础上大增近20%。一些客户单次出货美国达数百个货柜,显示美国采购量巨大。
2018年川普发起中美贸易战,为规避关税,中企掀起一波搬迁越南的热潮。所谓“中国加一”策略,指的是一些企业为分散风险,在中国之外另寻一个生产基地,越南正是当时的主要选择之一。”
2019年,越南新批中企项目705个,协议金额23.92亿美元,按年飙升96.5%。此后,中企落地越南的步伐从未停歇,涵盖纺织、装备制造、电子、能源等诸多行业。今年,奇瑞及吉利等车企也进军越南。

川普显然吸取了首次任期的实战经验,此次意图全方位封堵贸易漏洞,重塑产业链格局。新加坡国立大学东亚研究所高级研究员陈波分析,特朗普2.0全球贸易战旨在从其它国家拔除中国产业链,进一步围堵中国商品,美越贸易协议存在排除中国产品或出口加工产品这种条款的可能性。

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