现在所谓智能驾驶就是250

寂静回声

老周_周驹原
昨天 18:25 来自 Xiaomi 15 Ultra 已编辑
@懂车帝原创 这次测的高速事故车场景，和我前几天转发的一条视频一模一样。
正前方是事故车+消失的前车。侧面是社会车辆。
刹车和变道的抉择就在一念之间。
如果选择变道，就必须和隔壁车道保持一样的车速，在车流中找到一个空挡果断钻进去。上次视频估计有七八十，懂车帝这次目测是120，变道失败就会和事故车高速碰撞，或者和侧面事故车碰撞。很危险
如果选择减速，就必须大力制动，制动后和旁边车道速度差拉大，再也没有变道机会。同时需要承担后车追尾风险。减速同样也很危险
如果犹豫了，正面侧面都可能撞
这确实是一个常见且高危的场景，对感知算法 和执行的要求都很高。

比如我上次视频的评论，为了达到隔壁车道的速度，我会坚决选择地板油加速，显然目前智驾系统没有这能力。
所以，如果想通过这个科目，可以从几个方面想办法。
一是具备识别前车的前车的能力（别惊讶，很多企业都有，只是不成熟）
二是跟车距离，不能太近
三是前车有异常动作时，就必须预判减速
四才是最后决策那一下，极限二选一，刹车还是变道
五是最后的执行，不管第四条选了什么，不能犹豫，坚决执行
最后，以上5条，对人和对智驾系统都是一样的。希望大家共勉，遇到危险时能胆大心细，从容果断，避免危险。