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油缸为什么难以控制?

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发表于 昨天 20:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
聊天,少扯大汗自己的东西!你聊小鼻子、阿希、阿斯、阿宁都行!再早是不可以聊阿宁的 !因为是伟大导师!后来世界透露出来许多东西!暴露了阿宁!就可以聊了!阿宁、孙大炮、霍梅尼这是一类人!世界就是这么分类的!阿宁住瑞士,阿霍住法国!孙住小鼻子,读书很有趣的!阿拉说这些就谈史实!不自己夹杂评论!你认为怎么样就是怎么样?哈哈

问我奇怪问题的非常多!当然,我可以回答98%的问题!毕竟人不是神仙!人家下午问我:为什么液压特难控制?你看电伺服,说走到何处了!喀嚓一下,停了!液压这么不行?

首先我告诉你?液压那个逻辑环节特别负责!油有弹性!就是你控制系统里面有个弹簧!外载荷大的时候,弹簧被压缩,同样一滴油给入 ,行程就走的少 ,你給多少油?还跟阀口压力差有关!

于是呢?油有弹性 ,伺服给多给少的影响因素特别多!一大堆非线性的方程式,一个套一个 ,互相关联!我给你写几个!看你晕不晕 !你说李爷胡写的?当然了!你指出哪里胡写?还就是欺负你一窍不通!哈哈 ,

这个东西有个悖论!就是精解来不及!算力与速度都不行!你一简化?精度不够了!

你问阿拉凭什么玩液压谋生活?哈哈,我会各种各样的“切片”,就是分割小片段,

初期需要速度,走低压,云山雾罩地走!大流量 ,分流 ,当然有损失!问题是,调节非常平缓 ,而压力切换也是阿拉拿手好戏,最末段,我把惯性力,泄漏量等等不确定的东西 ,装在一个模糊模型里面,假如用阀控,就赌压力差与流量的关系,赌一个数值,我还可以用容积方式赌定点 ,或者降速用齿条拉阀,直接拉停!哈哈,

我悄悄告诉你!液压系统准确控制的数学解是没有的!你玩偏微分只有理论解,没办法建立系统!这个比较复杂,下次嘚瑟 !

怎么样?李爷完全说明白了吗?你能说到我这样!你老板就会象对待“零件”一样对待你!因为老板看见钱了!尤其看见未来的钱了!当年我老板突然看见鸟米呈现出来在眼前!欣喜若狂!哈哈,

你好好玩,闲暇扯淡,同时玩过的东西!你把他提纯,拿“干货”吹牛逼!这个不是嘚瑟!有些象比武招亲!哈哈,

当年,你到一个程度就得带徒弟,有一年老板分给阿拉一个那届最漂亮的美人儿!我操 !这是要害死老熊吗?赶紧给换走了!

工作还是要非常小心的!就像现在扯淡,你扯世界,基本无碍!但扯小鼻子现在不能聊1945年之前 ,你骂小鼻子无所谓!细谈那段历史?不可以!住嘴!哈哈,

你想办法把液压玩到我上面说的程度,人家问 ,液压精度现在能比得上齿轮吗?阿拉说,当然不可以,但液压有个好处就是功率密度极大,一个很小的东西就能推动很大的舵面,当然,电伺服在追赶,问题是滚柱丝杠你得需要瑞士,没错!到一个精度就撞瑞士人 ,

英佬发明“蛋糕卷”,销路不行!英佬很鬼,起名“瑞士卷”于是名震天下!骚鸟不敢改,巧克力都得假托瑞士配方!

现在大汗就留给诸位一个小缝隙,就是赚钱!其它不可以聊!阿拉能聊世界!怎么样!

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论坛元老

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发表于 昨天 21:26 | 显示全部楼层
我想,偏微分得先变成矩阵,然后建立系统
这两天偷闲,看了两个阿格马,果然对材料讲的细,结论给的多,舍得公开。9310的淬透性高,可用于大齿轮,Cu Cr Ni Mo抗二次回火脆性,低温冲击必须有Ni,然后在64HRC限制含碳量≤1%防止脆性。明确了表面硬度会有很多细微小裂纹,而心部软用来保证韧性,冲击,裂纹拓展。连喷丸都说的很细,残压能到多少,什么深度。
这些6336是给不了的,6336对通用的基础讲的多些,但是没告诉你为什么。
回头再看看那些引用的ASTM标准,提高认知

点评

客户的半消室都拆了,产品成熟,不再需要。  发表于 5 小时前
那就进入天价行列了!齿轮 ,初期会玩精度,继而会玩速度,最后就是噪音,玩到齿轮噪音?就算玩通了!  发表于 昨天 21:43
最近有行星的机会比较多,高速行星,大概率是去解决噪音的,噪音吧不仅要会正向避开,还得会反向架传感器推测,这个方向不错  发表于 昨天 21:38
上了正道!你确实值那个开价了!  发表于 昨天 21:33
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发表于 昨天 21:04 | 显示全部楼层
液压,两个字转换成一个字:贵!
去年,处理过一个传感器,就是正经液压缸用的磁致伸缩位移传感器,MTS的,老型号。客户就是嫌这东西贵且容易坏。
讲清楚风险,同意,干掉,完事。

点评

直接测量改为间接,风险讲清楚,客户认可。实际从干掉到今天,出现过一次操作失误而导致的误差,有别的机制发现了。  发表于 5 小时前
哈哈,你干掉它!就得另行一套控制系统,一般老客户不敢!  发表于 昨天 21:31
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