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总说计算!算什么啊?能聊聊福特的电磁弹射钩吗?哈

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发表于 前天 10:44 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
我凡数十年讲计算的重要性!你一旦拥有了计算能力,就不一定非得看人家现成的东西,不见得非得山寨谁,自己有一套计算模式与方法,就能玩东西,聊起福特航母的电磁钩!它发生什么了?数年都无法抹平故障率!你不是自称计算吗?说吧!哈哈,

蒸汽钩子有俩问题!一个是费水,一个是几乎无法调节功率,说几乎,就是范围很小,说这个非常费解,我一般不强行解释!因为没办法对人家解释“把发电机的火关小点儿”,哈哈,普罗大众认为就是个“关火”的事情!其实发电机就是很难关火的!

于是,进入了电磁钩子的时代!东西还是那个东西,电磁钩子的调节范围略大 ,也不能无限调节!就像电动机,调节依然有范围,

说电磁钩子之前,先说个“被拉的那个杆子”就是前起落架,材料超越300M一大截、但冲击能低于300M,所以骚鸟需要上电磁,这个材料,你会的话,第二天早上院士帽子就会“落听”,不需要再花几千万!也没有竞争对手!因为之前的院士老赵就是第三拨“攻关组”解散之际,被找过的!午夜梦回唐朝的时候,梦到小时候老虎娘揉面的景象,就是“锻~锻~再锻”,强行揉出“鸟国实物”,听明白了吗?你少扯淡!谈对这个实物的百分比!就像李爷经常自诩93%一样,就要一个数字,上试验机拉,没有试验机?喏!这是钱!拿钱设计试验机!都给你!够不够啊?钱管够!撑死你个孙子!李爷辅导你玩试验机,也非常厉害,隔空就行!哈哈,

弹射钩的道理极其简单,就是钩子的拉力+大喷子的火力,在规定的200多米行程里面把30多吨的飞机拉到起飞速度!就这么简单!骚鸟“大喷子”威力比大汗大多了!性能非常稳定,于是,钩子的劲就可以小,就是骚鸟是“大喷配小钩子”,大汗相反,是大钩子小喷子,而骚鸟飞机轻数吨,钩子更小,就是骚鸟的钩子是大汗65%左右,就能绰绰有余应付打仗

于是 大汗的钩子绝对是全球第一的,不是之一,而是唯一,不是遥遥领先的概念,就像1840年大英与大清打“大烟战争”的差距!而骚鸟尚在技术漩涡里苦苦挣扎!目前没有解!

看似神秘的东西!你明白电机就明白一切!拿个电动机!按在菜板子削皮儿!纵向切开,用菜刀拍平了,原来的转矩成为水平电磁力!走起!就这,

电磁,你明白几个东西!励磁决定力矩!电压决定速度!记住这俩东西!

而电磁钩子一辈子工作在启动状态!就是我聊过的36年前玩的大热带飞剪!所谓会!就是一格一格、一度一度计算启动状态,那时,我就会!哈,

电磁有个啥问题?就是磁饱和!饱和之后,电就“有力没处用”,无奈何!提硅!一提硅 ,冶炼成为难题!随后,连铸,轧钢成为难题,所有一切必须引进,就像某为,遥遥领先、一夜转正,都随禁运烟消云散!不暴露出来的时候无所谓,一把就脱去裤衩

于是,电磁材料、导体,制冷、导轨,所有的东西,你必须首先解决所有上述问题,这些东西都需要引进!当然有办法的,

看明白计算的过程了吗?人家问我!能画个草图说一下吗?我说,当然可以,纯粹吹牛逼没有任何问题,阿拉明白!包括高硅电磁材料等等!能聊的朗朗上口!我去轧这个硅钢片?哈哈,你放过李爷!我给你钱!哈哈

这次是不是真的遥遥领先了?哈,当然了!不是领先一丢丢,目前现在这个水平,骚鸟需要大约15年追赶!问题是,许多大V静悄悄地,需要他们爱国的时候!这些孙子躲起来了?来人啊!都给李爷揪出来!打他们屁股!
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发表于 前天 10:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 迷茫的维修 于 2025-9-23 11:17 编辑

冲出亚洲,走向世界,活捉波兰斯拉夫人
许多东西,你放下了,是个永远的困扰,每天都出现,无法避免。
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发表于 前天 10:55 | 显示全部楼层
最近,刚刚,我就知道一个地方。

鸟战斗鸡所有的管路系统需要组装支架,鸟几乎全部都是工程塑料件降低重量。
而大旱没有。

peek这类原材料,已经解除管制差不多20年了,碳纤维也满大街都是。
但是,鸟国这十几家改性塑料民营厂家,依然禁止向大旱菌工供货。

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220度就梗屁了!技术由英佬把持  发表于 前天 11:28
八爷您能弄到280度,也马上就是院士  发表于 前天 11:05
我们有志气!不用就是了!不影响大局,我2001年能稳定玩到180度!  发表于 前天 10:58
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发表于 前天 11:24 | 显示全部楼层
上次想起来一个八卦哈,
有个产品的emc测试没过,因为排放超标了。最初想到的方案是增加一个磁环,实测磁环并没有起到改善作用,反而让排放超标变得更加严重了。
我尝试理解一下这个事情,磁环绕线的方法,可以等效于在线路中串联一个电感,但电感本身存在寄生参数。线圈与线圈之间是存在寄生电容的,寄生电容本身在等效电路中形式很复杂,有串联也有并联。
如果噪声存在的频率接近或者超过电感线圈的第一谐振频率,那么表现为容性。容性回路为高频噪声提供了低阻抗通路,排放就增大了。

这与高频电感选型规律很相似,高频电感的阻抗曲线会表现为带阻滤波器的特性。如果超过一个特性频率,这玩意表现会是一个电容特性主导的状态。

其实还有一个很重要的事情,如何量化磁环绕线的电感与电容?恐怕又是要回去念书了。

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就是这类原理性东西,你不知道?就无可奈何  发表于 前天 15:33
做从未做过的事情,做一个酷炫的仔
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发表于 前天 12:40 来自手机 | 显示全部楼层
电磁材料、导体,制冷、导轨,所有的东西,你必须首先解决所有上述问题,这些东西都需要引进!当然有办法的。
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发表于 前天 12:41 | 显示全部楼层
那电磁弹射中国是组装吗?
是不是电磁材料、导体,制冷、导轨,这些都是买的美国福特号航母的?
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发表于 前天 17:07 | 显示全部楼层
那么这个钩子受多大力能不能估算一下写一写

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完全都能写出来!粗算!喝酒之际,微醺,写在餐巾纸没有问题,就是马顿定律外加电磁方程式!没有一丝神秘之处!都是一目了然的计算  发表于 前天 17:10
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发表于 前天 17:24 | 显示全部楼层
ff231 发表于 2025-9-23 17:07
那么这个钩子受多大力能不能估算一下写一写

大概有多少吨啊

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兄弟!起飞重量差异很大!机型完全不同!需要每个机型核对发动机、等等一系列参数,才能知道该机型弹射力,此处谈计算模式,你知道机型吗?  发表于 前天 19:02
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发表于 昨天 08:51 | 显示全部楼层
ff231 发表于 2025-9-23 17:24
大概有多少吨啊

F-14战斗机参考数据
参考数据
乘员
       
2人(飞行员和雷达拦截军官)
长度
       
19.10米
翼展
       
19.54米(后掠角20°)
11.65米(后掠角68°)
10.15米(后掠角75°)
高度
       
4.88米
机翼面积
       
52.46平方米
空重
       
18191千克
最大起飞重量
       
33724千克 [35]
动力系统
       
两台F110加力涡扇发动机,单台加力推力12700千克
内部载油量
       
7348千克
副油箱燃油重量
       
1638千克
外挂重量
       
6577千克
最大飞行速度
       
2.38马赫
实用升限
       
18290米
航程
       
2573千米
爬升率
       
152米/秒
翼载荷
       
643千克/平方米
推重比
       
0.75
起飞滑跑距离
       
427米
着陆滑跑距离
       
884米
作战半径
       
930千米(高-中-低攻击剖面)
700千米(高-低-低-高攻击剖面)
725千米(内部燃油,4枚“麻雀”III,允许在3050米高度作战2分钟)
1230千米 [21-24]
根据这个能不能大概算一下

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78吨,  发表于 昨天 11:21
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发表于 昨天 16:20 | 显示全部楼层
ff231 发表于 2025-9-24 08:51
F-14战斗机参考数据
参考数据
乘员

咋估算的呀,有步骤没学习一下

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计算过程早先说过吗?你问结果?说了吗?你是问过程?还是结果?到底你寻求什么呢?我不明白了!  发表于 昨天 16:36
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