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分三块偏斜 整体不偏斜

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发表于 昨天 10:44 | 显示全部楼层 |阅读模式








就这语言描述能力,小学生水平,看了这么5遍才看懂了什么意思。
这么强烈的对比,你自己都总结不出来吗。
分三块偏斜,整体不偏斜。

明明压块是个整体,非要均分成三块,然后再由三块小压块再组成一个整体的压块去夹住工件。
整体压块的压紧力是均匀分布在工件外周的,其刚性结构可确保径向和轴向的压紧力同步且均衡,工件在旋转过程中姿态无偏转空间。
整体压块的定位基准为单一的中心孔或外缘,与磨盘的配合为整体式,径向和周向的定位精度由单一基准保证,无累积误差。
整体压块的一体式结构具备极高的抗变形能力,旋转过程中受离心力、切削力作用时,自身无相对位移,可牢牢约束工件的 6 个自由度。

若采用气缸、弹簧等独立驱动,如气源压力波动、弹簧刚度差异各压块的压力输出存在响应延迟和力值波动。
若为联动机构,连杆、铰链的间隙会导致力传递不均。
每个压块的接触面加工公差(如扇形弧面的弧度、平面度)会导致实际接触点不在同一圆周或同一平面,工件受载后发生微小倾斜。
3 个压块的安装基准(如磨盘上的定位槽、销钉)若存在加工公差,会导致各压块的径向跳动、周向相位不一致,旋转时压块自身的姿态偏差会直接传递给工件,造成工件绕自身轴线的微小摆动。
3 个压块间为分体式连接,无整体刚性约束,高速旋转时离心力会使各压块产生微小的 “外扩变形”,且变形量因压块质量 / 刚度差异而不同,工件的夹持间隙会随旋转位置动态变化,姿态无法稳定。
压块的连接部位(如卡扣、螺栓)存在间隙,旋转时的振动会放大间隙的影响,导致工件出现高频微幅摆动,打磨后的平面度被破坏。
对侧平衡块仅能补偿整体质心偏移,但无法解决分块压块的局部动态扰动。





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