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国产CAD平台首款生成式结构设计AI助手正式开放试用

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
日前,中望软件与清华大学陆新征教授团队达成深度合作,正式推出专为中望CAD平台定制的AI结构设计智能助手——中望版AI-structure Copilot。
该产品深度融合生成式人工智能、工程专业知识与结构力学原理,具备建筑空间提取、剪力墙与结构梁等构件智能布置、结构建模分析、构件优化以及计算模型导出等多项核心能力。在民用住宅结构方案设计场景中,工程师借助中望版AI-structure Copilot,可将传统耗时约2小时的结构墙、梁构件(剪力墙、结构梁)布置任务大幅缩短至3~10分钟完成,显著提升设计效率。随着使用深入,工程师不仅能通过智能化生成有效的缩短结构设计周期,还能通过结构智能优化功能,实现“初步结构布置—结构模型计算—结构方案优化”的全流程效率提升。
AI-structure Copilot是一款基于CAD平台的建筑结构智能设计助手,目前已正式发布中望CAD版本。值得一提的是,中望CAD是目前AI-structure Copilot适配的唯一一款国产工业设计软件。
用户在本地计算机安装AIstructure.exe程序后,即可在中望CAD菜单栏中看到新增的“HEMU AI-structure”选项(图1),从而在本地CAD环境中实现建筑结构的智能设计与分析。

基于中望CAD绘制的建筑平面图,AI-structure Copilot可在3~10分钟内完成结构智能设计,生成结果如图3所示。测试表明,该产品能够准确识别中望CAD图纸中的构件和建筑空间等信息,完成高质量智能设计,并将设计结果完整返回至中望CAD平台。
同时,A、B、C三种算法生成的结构设计结果还可以进行材料用量对比分析,工程师可对比选择最合适的结构设计方案。

中望版AI-structure Copilot的推出,不仅为中望CAD用户提供更贴合本土设计场景的智能解决方案,更标志着国产工业软件在“AI+专业设计”领域迈出关键一步。对广大工程师而言,这意味着设计效率的跃升和方案创新能力的增强;对行业来说,此举将加速建筑结构设计从“计算机辅助”迈向“人工智能驱动”的新范式转变,为整个行业的数字化、智能化转型注入强劲动力。
目前,中望版AI-structure Copilot已开放试用,诚邀广大用户参与体验,并提出宝贵意见。
https://zdn.zwsoft.cn/home/product/detail/id/294.html

点评
中望版AI-structure Copilot从原理上讲,就不是大语言模型ai。因为它是使用工具按钮作为交互的基础,而不是使用自然语言。
它是一个基于按钮/菜单驱动、规则导向(有限状态)的交互式智能体——换句话说,这是一种以工具为中心或图形用户界面(GUI)驱动的决策/辅助智能体。
按钮 ≡ 有限的离散动作空间,因此交互由一组有限的状态转换(即有限状态机或对话管理器)或显式的规则/产生式逻辑所控制。
系统通过预定义的流程和工具调用引导用户 → 这正是菜单驱动或工作流/决策支持系统的行为特征(如果系统内嵌了领域规则,有时也称为专家系统)。
如果后台根据当前状态和规则来选择下一个按钮,则属于基于规则的智能体 / 产生式系统;如果只是按脚本顺序执行流程,则属于脚本化对话 / 工作流引擎。
行为高度可预测、易于审计、容易限制操作范围从而更安全、针对特定任务训练速度快。

把一个高度依赖按钮/菜单、基于规则或脚本的工具称为“Copilot”(副驾驶)确实具有误导性。“Copilot”如今已成为一种能理解自由形式自然语言、并通过生成式AI或自然语言理解(NLU)能力增强工作效率的智能助手的代名词。如果产品并不具备这些能力,使用“Copilot”这一名称会引发用户错误预期,进而导致挫败感、信任流失,甚至可能招致监管或市场宣传方面的反弹。
称其为“Copilot”会让人误以为它具备大语言模型(LLM)式的自然语言交互能力。而该产品仅提供脚本化按钮和引导式流程,更准确的命名应突出“引导式工作流”、“任务自动化”或“工具驱动型助手”,以避免误导用户。
















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