电动车中控屏弹出拼多多广告

寂静回声

网传视频显示，一辆中国产新能源车的车内屏幕（中控屏）突然弹出“拼多多广告”。大陆网民感叹“终于到了这一天”，并担忧行车安全。
该视频是由一名浙江杭州的极氪车主4月4日发布到抖音平台。标题是“极氪和拼多多合作了吗？@极氪Zeekr”。
视频显示，一辆车疑似正停在山路上，车机屏幕上出现了标记“拼多多十周年”的抽奖广告，司机多次点击屏幕都无法关闭，惊呼“给我整出拼多多来了，还关不掉”。
在视频评论区，有人留言质疑是否“手机投屏”，有人回应说“不是，极拓（车机，极氪APP）里面直接下载的”。
有网友留言感叹“我就知道早晚会到这一步的”、“终于还是来了”。
许多网民纷纷猜测国产电动车下一步要整合的“功能”：
“很快网贷也要进驻了”
“不充钱，不给你刹车。就问你充还是不去充”
“还差三个钻石，就可以踩刹车了”
“拉10个新用户免费踩刹车一星期”。
“都选择极氪了，还有什么不能克服的呢”
“这一次你一定能开走”
“进一步证实了国产车，真的失望了”。

去年，21世纪经济报道《汽车大屏弹窗广告频发》，文中说从2021年开始，这成了汽车圈老生常谈的话题。每每发生，便会点燃车主们的怒火。
5月27日一早，48万名深蓝车主坐上车，踩刹车按下启动，中控屏随即弹出满屏广告——“感谢48万深蓝车主的信任，现面向首任车主，发放10000元S09专属购车券”。有的车主像李洋一样决定愤怒投诉，更多的车主摸不着头脑，想不起自己什么时候同意过弹广告。
同日下午，长安汽车年度股东大会照常进行。长安高层认为深蓝汽车在国内表现亮眼，“只是营销还是欠缺”。当晚，深蓝官微道歉回应，将该则弹窗内容定义为“权益提醒信息”。
6月2日，“深蓝汽车法务部”再次回应称，此次弹窗行为是在车辆处于P档（停车档）时弹出，且优先级为最低，用户可以自主点击关闭，不会在车辆行驶中弹出。
不过，问题已经不是“弹窗广告打扰驾驶”这么简单，对于“谁控制车机屏幕、谁能决定广告能否出现”，用户正提出越来越多质疑。
比如，2022年，广汽丰田车主表示遇到“开通车主碳账户抽奖赢iPhone 14 Pro Max”的广告；宝马车主也曾发文，声称收到了“腾讯小场景”中推送的儿童故事音频广告，但自己从未授权使用该应用。
面对争议，“事后止损”是大多数厂商的做法。当年的11月，宝马旋即宣布“腾讯小场景”停止预装到车机系统中；深蓝也在此次风波中承诺，不会再通过车机推送权益提醒。
但这种解决方案没有平复车主们的焦虑，似乎也未成为车厂们的前车之鉴，广告风波在不断重演。
深蓝重庆车主唐先生打过12315投诉，第二天他收到深蓝的电话，如果不同意隐私协议，可以选择游客模式进入。但唐先生告诉21记者，游客模式此前经常闪退，尽管现在运行了恢复正常，但仍然无法使用深蓝自家的充电桩服务，也没法远程设置空调。
“这么热的天，不让人远程开空调，不是开玩笑吗？” 广告风波后，深蓝汽车APP更新了《隐私政策》。李洋没再同意授权，坚持使用游客模式，他对此感到生气又困惑：“感觉车辆应该属于我，但事实上又不完全属于我。”

2022年9月23日，重庆的刘女士驾驶刚买不久的一汽大众ID.6Crozz纯电车，在使用车载导航进行导航时，显示导航信息的中控屏幕突然出现弹窗广告，遮挡了行驶中的导航信息。9月24日，王女士告诉上游新闻记者：“第一次在行驶的汽车的中控屏上看到弹出的广告，活久见，不喜欢有这样的弹窗。”上游新闻记者从刘女士展示的图片看到，中控触摸屏显示，车载4G网络信号满格，车辆正途经一座立交桥，弹窗广告面积几乎占了触摸屏的一半，驾驶员正在使用的导航行驶信息几乎完全被遮挡。弹窗广告上写着“推荐购车有好礼！单车成交至高可获12000积分 即日起-9月30日！”从内容上看，刘女士告诉记者：“这个弹窗广告应该是厂家推送的，因为积分是大众的，而不是4S店的。
刘女士将自己的驾乘经历发上网后引发网友热议。有网友感到很震惊，“在行驶途中弹出广告挡住屏幕信息真的很……这已经是危害安全了。”“正在导航中突然影响驾驶，万一在不熟悉的岔路口，真要骂街。”也有网友提出建议，“这很危险，可以去投诉，应该要出政策限制一下。”更有网友感到悲观，“以后可能会更多。”