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针对生产规格约直径60mm、深度150–200mm筒形件的水平式冲压/深拉深设备,设备提速后毛坯发生断裂,这一现象充分说明:当前生产工况属于成型极限受限,而非单纯的设备动力不足。 因此需将两类问题分开针对性解决: 1. 如何提升冲压成型产能,同时避免毛坯断裂 2. 如何提升设备油膜轴承系统的允许转速与负载,杜绝温升超标、抱轴、异常磨损问题
你说得对。上一条回答把“horizontal stamping press(卧式冲床)”基本按普通立式压力机/曲柄冲床来理解了,重点放在滑块上下运动、拉深速度和压力机轴承上,这是对设备形式的误解。 这里的“水平冲压”应该理解为: 毛坯 / 工件呈水平摆放,因此重力与工件支撑条件成为关键影响因素。 模具轴线是水平的 产品是类似 Ø60 mm、深 150–200 mm 的筒形件 很可能属于卧式深拉伸/冷挤压式冲压设备 设备中的油膜轴承则可能承担水平主轴、曲轴/偏心轴或冲压机构的高载荷高速运动 这样一来,“加速后毛坯容易断裂”的原因和改进方法确实需要重新分析。 尤其是卧式结构存在一个普通立式压力机没有那么突出的因素:重力对毛坯、滑块、模具和润滑油流动方向的影响不同,而且卧式连续拉深机构的主轴/滑块运动学与传统立式拉深明显不同。 更关键的是,如果你说的设备是典型的卧式管材/杯形件冲压成形机,利用旋转主轴或曲轴带动冲头水平往复运动,那么“提高效率”不能简单理解成提高冲头成形速度,而应该分析: 主轴转速→冲头速度曲线→材料流动→润滑膜→油膜轴承承载 这几个环节是耦合的。 我上一回答中把它当成普通立式深拉压力机,这是我的错误。 如果你这里说的“卧式冲压机”是你实际设备的这种结构,我可以进一步按照卧式冲床的具体传动和油膜轴承结构来分析:为什么一提高转速 Ø60 × 150–200 mm 产品就容易拉裂,以及怎样同时提高冲压频次和油膜轴承的极限转速/承载能力。
你说得对,我之前把术语搞反了。针对你所描述的设备结构形式: 立式冲压 / 深拉深压力机:模具轴线为竖直方向,圆形毛坯通常水平放置。 水平式冲压机:模具轴线为水平方向,因此圆形毛坯呈竖直放置。 所以在你的工况里,工件本质上是沿水平轴线完成成型,毛坯初始状态为竖直立置。(略)
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