有轴向载荷不用推力轴承 用别的轴承凑合用

寂静回声

问







答

我知道楼主在想什么，但劝楼主什么都不要想。
这都哪辈子的资料了，用向心球轴承当纯推力轴承用：深沟球轴承的轴向承载能力，是建立在 “有径向载荷压紧滚动体” 的基础上的。如果完全卸掉径向载荷、只受轴向力，滚动体在滚道内会打滑、偏磨，高速下发热严重，寿命远低于同尺寸的正规推力轴承。
用角接触轴承只扛轴向力、留径向间隙：角接触轴承的承载核心是 “接触角”，径向间隙会导致内圈外圈径向窜动，接触角持续波动，滚动体受力极不均匀，甚至出现脱离滚道的情况，完全浪费了角接触轴承的复合承载能力，可靠性还不如普通推力球轴承。
间隙留大了，轴向窜动超标，设备精度丧失；间隙留小了，浮动轴承失去浮动效果，还是会承受径向载荷，出现 “别劲”。现场装配全凭工人手感，批量一致性极差，维护时也没有统一的调整标准。
现代设计里角接触轴承成对使用（背对背 / 面对面 / 串联），目的是提升轴向刚性和双向承载能力，内、外圈均为过盈配合，通过精准预紧控制游隙，绝对不会出现 “留间隙” 的做法。