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德国螺栓与国产螺栓伸长量不同可能原因探讨

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发表于 2016-9-22 17:02:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 苍狼大地 于 2016-9-22 21:02 编辑

现碰到一个螺栓方面的问题,请教:

现象:
1. 被夹紧元件为量产件,随机抽取后装配,可认为被夹紧元件相同。采用德国产螺栓和中国产螺栓拧紧,拧紧策略为Torque to Angle 角度拧紧,初始拧紧扭矩和拧紧角度相同。
2. 拧紧后测量螺栓长度,然后松开螺栓后测量螺栓长度,螺栓伸长量=拧紧状态长度-
松开后长度。结果为德国螺栓的伸长量明显比国产螺栓的伸长量更大。
3. 为了保证伸长量从而保证夹紧力,增加国产螺栓拧紧角度。但拧紧角度增加后,产品泄漏量比德国螺栓拧紧的增加,判断为拧紧力导致的变形引起间隙加大,泄漏量增加。同时监控扭矩国产螺栓比德国螺栓平均高1Nm。
4. 目前螺栓保证不松脱的安全系数为1.1,低于推荐的1.2~1.4,若伸长量不足,夹紧力不足可能发生螺栓松脱,从这个方向应该尽可能加大拧紧角度。沉头螺栓利用率为90% Rp0.2左右,由于沉头螺栓头部下的降强度效应,通常应用在80%强度上,所以进一步增加拧紧角度可能引起螺栓断裂。因此应用比较严苛,存在比较多纠结的地方。
5. 螺栓采用相同的设计,几何参数相同。材料满足DIN EN ISO 898-1 10.9级。
6. 采用相同的拧紧设备和拧紧策略,螺栓伸长量测试人员和测试方法相同。


问题:
1. 什么原因造成德国螺栓伸长量和国产螺栓伸长量不同?
2. 如何解决伸长量不同的问题?目前采用的手段是增加拧紧角度,保证伸长量相同。


调查分析:
1. 国产螺栓与德国螺栓的刚度(弹性模量)不同引起的螺栓伸长量不同?
2. 摩擦系数不同引起的螺栓伸长量不同?
3. 被夹紧元件变形不同引起的伸长量不同?
4. 螺栓松弛量不同引起的伸长量不同?
5. 是否还有其它可能原因引起伸长量变化?


问题价值判断:
1. TTA方法拧紧,转过相同的角度,螺栓伸长量只与转过的角度有关,常规理解应该伸长量相同。但测量结果却显示不同,Why?
2. 摩擦系数不同引起。采用TTA拧紧,摩擦系数只影响夹紧力和监控扭矩,不影响螺栓伸长量,应该不是根本原因。
3. 弹性模量不同引起。拧紧角度相同,即使弹性模量不同,影响的也应该是夹紧力,而不应该是伸长量。但存在国产螺栓和德国螺栓弹性模量不同的可能性。但弹性模量即使在同一批次都有可能存在差异,螺栓强度也存在差异可能性(如Rp 0.2可能差异150MPa),不同产地的弹性模量是否会如此显著差异?
4. 被夹紧元件变形不同引起。假设德国螺栓弹性模量E更大,相同伸长量引起的夹紧力更大,则被夹紧元件被压缩更大,拧紧后螺栓长度减小,螺栓伸长量(=拧紧后螺栓长度-原始长度)减小。德国螺栓伸长量更大,反推应为德国螺栓刚度更低,弹性模量更小。螺栓结构上相同,是否可能为螺栓材料存在较大的弹性模量差异?有没有谁有这块认知和经验。
5. 螺栓松弛量不同引起。德国螺栓伸长量更大,如果为这一原因,应该德国螺栓松弛量更大,德国材料的内部金相结构更差?是否可能?

请教:
1. 若谁有相关经验和认识,求分享。
2. 以上分析是否存在不合理之处,求指教。
3. 是否有其他可能原因。

谢谢。

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发表于 2016-9-24 02:19:17 | 显示全部楼层
其实,大侠,我认为你实验监控的基准应该是预紧力。只有这个力和伸长量是直接对应的。而,旋角也好,扭矩也好,同伸长量之间不是一元函数问题。因为要区别审查的变量增加,所以难道得出结论。
实验应分为几个验证部分。
1。等预紧力下,两种螺栓的伸长量是否一样。或者说等伸长量下,两种螺栓的预紧力是否一样。这种容易操作。
2。两种螺栓旋合时的扭矩波动性。扭矩波动要分成两个部分独立的测。一个是定拉力下的螺纹波动。一个是定压力下的端面波动。其中,端面波动不影响扭转变形的角度误差。螺纹波动影响角度误差。
3。测量实际旋合预紧中的伸长量同预紧力变化的本身非线性弯曲程度。这个早前回复子子大侠的时候证明推导过。

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发表于 2016-9-22 17:59:00 | 显示全部楼层
你做金相检查,伸长量不同的,金相肯定不同的,这个定没错,

不同材料,你拧紧到70%,按时间比计算,伸长时间都是不同的,在试验机上能监测到,看计算机曲线能看到,

到‘第二平台’的时候,各种材料差异也大,这个你要注意,国外装配都有详细规程,什么材料的螺栓,拧紧到什么程度,什么时间内,再次拧紧,到什么程度,都有严格要求,

你玩大型柴油机,这些就更加严格,国人常不在意这些,设备螺栓有突然断裂的,

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八爷,是直接用拉伸试验机做拉伸试验吗?  发表于 2016-9-23 14:34
先分别上试验机去拉,分步骤,拉断以后,做金相,做完了,有数据了,详细聊这个,我就玩各种螺栓,这个可以详聊,但前提必须有详细数据,  发表于 2016-9-23 09:48
另外您说的第二平台是什么意思?没有理解到。看过国外汽车公司的螺栓拧紧工艺,针对发动机上不同部位的螺栓,有不同的拧紧策略,有的多次拧紧  发表于 2016-9-22 20:39
没有看到德国产品的工艺参数,回头找找看。如果做金相,应该重点关注什么?接触的两家国外螺栓供应商在国内的工厂都是这个热处理工艺参数。  发表于 2016-9-22 20:36
国产螺栓也是一家外国公司在国内的工厂,宝钢的料,890℃淬火,450℃回火,组织为回火马氏体。质量一直稳定,但跟德国螺栓伸长量一直有差异  发表于 2016-9-22 20:32

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发表于 2016-9-22 19:42:17 | 显示全部楼层
楼主你使用的拧紧策略否是 :角度控制 + 扭矩监控 ,其中角度控制的触发扭矩值是多少?

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但是在覆盖掉摩擦影响的前提下又要尽可能使用低的触发扭矩,太高的话就失去了角度控制稳定的预载荷-角度关系的优点。最好通过试验确定参数。  发表于 2016-9-22 21:01
比较靠谱的做法应该是,用拧紧机器进行螺栓拧紧测试,得到拧紧曲线,触发扭矩(snug torque)要克服摩擦的影响,大于最大摩擦系数时的摩擦力矩  发表于 2016-9-22 20:58
触发扭矩值并不是一个定值,因为我的是小螺栓,所以最终试验下来定义的是4Nm。比较取巧的做法是有的定义到20%~30%*最终扭矩,也有的说70%,无所适从  发表于 2016-9-22 20:56
4Nm  发表于 2016-9-22 19:46

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发表于 2016-9-22 20:52:49 | 显示全部楼层
打扰了,歪个楼请问螺栓伸长量具体指的什么
现象2:螺栓伸长量=松开后长度-拧紧状态长度
问题价值判断4:螺栓伸长量(=拧紧后螺栓长度-原始长度)
这应该是两个量吧?

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理想状态我们认为是原始长度和松开后长度是一样的。所以两个量一样,我写的时候笔误  发表于 2016-9-22 21:06
笔误。伸长量=伸长后长度-原始长度。本来应该测原始长度,然后测拧紧后长度。因为拧紧后测容易先把毛刺压平,所以我们松开后再测原始长度  发表于 2016-9-22 21:04
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发表于 2016-9-22 22:39:25 | 显示全部楼层
大侠的螺栓夹紧段长度有多少?

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夹紧段不长,30不到  发表于 2016-9-22 23:49
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发表于 2016-9-22 22:45:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 枯藤 于 2016-9-22 22:51 编辑

请问,拧紧前和拧紧后的螺栓长度有没变化?你所说的伸长率差别有多少?是否存在塑性变形的问题?德国螺栓是KAMAX?

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零侠说的正解,伸长量就是拧紧前后的长度变化。差别是普遍存在的,应该有几个u,超过正常误差范围。弹性区拧紧,螺栓利用率大概90%。  发表于 2016-9-22 23:59
弹性区间内,拧紧前后的螺栓长度也一定会有变化。  发表于 2016-9-22 22:56
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发表于 2016-9-22 22:46:47 | 显示全部楼层
有条件的话,测一下拧紧后的实际轴向锁紧力是否一致

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东西太小,M6,没法测轴向力或者超声波测长度,现在只能用机械方式测  发表于 2016-9-22 23:55
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发表于 2016-9-22 23:23:09 | 显示全部楼层
理想情况下,从临界几何接触点(螺钉头下与被夹件上表面)开始。旋转的圈数相同,经过螺旋线的纯几何换算,在忽略螺纹变形的情况下,仅能得到“螺母轴向相对位移(相对于起始点)”相同。
这个力学模型主要涉及到,有以下两个关系(方程):
1.扭矩与轴向力的方程,由于可以计算头下、螺纹摩擦,可以列出F=fT),粗略的是一线性方程,实际测试(螺栓“扭矩-夹紧力”测试)也表明其在夹紧弹性阶段确是为近似直线。我做过M3-M10螺钉、螺柱的F-T测试,有些和理论值相当符合,方程中有摩擦系数。摩擦自始至终都会伴随拧紧过程。
2.螺栓伸长段-被夹件压缩段 的变形方程(三角图),由螺钉和被夹件轴向拉伸、压缩曲线组成。两者通过接触受力相同而关联。单个曲线通过杆件受轴向拉力方程列出。
Fl/(EA)=delta l
(下标是螺钉和被夹件,一个受拉一个受压)

以上应该没什么争议吧.

以下是我的一些想法:
螺栓若伸长相同,设其E不同,所得F亦不相同。同理,产生的F相同,假设E不同,伸长量会不同。
这里涉及到一个问题,那就是在被夹件相同的时候,不同的螺钉材料E值,螺母的行程相同是否就等于其变形量相同?
如果被夹件完全相同,那么,变形量是由力控制的,在写变形量方程时,并没有考虑这个变形量是怎么来的,更接近是由夹具直接拉伸、压缩而得到。而在拧紧时,让螺母在螺杆上前进一段距离,来让这个系统自己平衡。假设被夹件是铝合金的,螺栓是非增强PP塑料制的,旋转螺母下行,由于两者E的差别过大,变形基本由塑料螺栓发生。换成钢螺钉,铝发生的变形要高于螺栓。这时候,这两个螺栓,螺母转相同的圈数,其变形会相同吗?旋转螺母相同圈数是不能确定其轴向变形量相同的,而只是一种施加约束的过程。施加约束之后,系统会产生力平衡,从而得到对应的变形量。

所以如果你们没有测量螺栓整体刚度值,单纯比较伸长量大小是没有意义的。我建议测量其实际“角度-夹紧力”曲线。
或者先上拉力机测螺栓实物的拉伸曲线,得到刚度k,这个有标准的,我记得国内还是翻译的美军、航标的。



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不是自攻钉,板上预先成型螺纹,常规的公制螺纹M6  发表于 2016-9-23 18:53
苍狼大侠的是自攻钉?两种螺钉是什么牙形?是圆截面还是三角截面?  发表于 2016-9-23 18:41
我这个的应用是在板上攻丝形成螺母,拧紧螺栓完成夹紧。大侠基础扎实,谢谢参与和建议,谢谢  发表于 2016-9-22 23:48
大侠建议的通过“角度-夹紧力曲线读刚度的方法是个简便易行的方法,和八爷的的建议不谋而合。因为是别人的项目,回头看有没有记录拧紧曲线  发表于 2016-9-22 23:43
螺栓与被夹紧件都是钢,被夹紧件量产件,默认刚度相同。现在纠结的也是是否不同螺栓其刚度会不同,并如何影响最终拧紧力  发表于 2016-9-22 23:40

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发表于 2016-9-23 00:28:26 | 显示全部楼层
有一个受弹模影响的因素。长径比。因为你提到了小螺栓。对于长径比大的螺栓,在拧紧中,当使用角度控制法时,必须注意,扭矩分配中,是有一部分消耗在自身扭转变形上的。而这一部分对拧紧角度的影响较大。如果一个螺栓的刚度较好,那么在自扭转上消耗的扭矩就少,角度控制最终的影响就小。而如果刚度差,则最终需要更大的扭转角来达到预定的伸长量。

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零侠,要评估扭转变形对角度的影响,是不是通过拧紧曲线的斜率变化就可以?还是有其它的辅助手段,谢谢。  发表于 2016-9-23 14:42
8爷说得对!必须有详细的数据才能准确的谈。  发表于 2016-9-23 10:04
是有类似问题,谈螺栓问题,要详细数据,有更详细数据以后,这个东西还可以再详谈,  发表于 2016-9-23 09:50
嗯,这是个很好的点,开了另外一个思路。谢零侠。  发表于 2016-9-23 09:27

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发表于 2016-9-23 18:57:23 | 显示全部楼层
螺杆光杆部分的结构尺寸是否相同?截面尺寸直接影响螺栓的柔度,缩颈细杆螺栓比常规螺栓伸长量大得多。

普通碳钢、合金钢的杨氏模量E差异很小,不到5%。

拧紧扭矩的变化影响最大的是摩擦系数,包括螺旋旋合部分的摩擦和螺栓头支撑面的摩擦。

拧紧力矩的90%都消耗在摩擦上了,只有10%的转换成了螺栓的弹性伸长。

也就是说拧紧力矩只有10%转换成了结合面的压紧力。

点评

因为是其它同事的项目,暂时也没有螺栓去通过拧紧曲线了解两者的刚度差别,验证想法,只能等以后有机会拿到详细数据再请教。谢谢大侠参与。  发表于 2016-9-23 19:39
所以综合几位大侠的建议,应该大可能是弹模的影响造成的伸长量不同,又有两个方向,一是被夹紧件的应变;一是扭转效应引起的角度变化。  发表于 2016-9-23 19:37
上面这个摩擦系数关系在TTT(扭矩拧紧法)中适应。因为采用的角度控制拧紧,摩擦系数的影响通过初始扭矩已经控制,所以现在摩擦系数影响小  发表于 2016-9-23 19:35
谢谢大虾参与讨论。螺栓的设计相同,尺寸一样,怀疑过结构上的降刚度设计引起的伸长量不同,特意确认过。  发表于 2016-9-23 19:33
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