分析师经常花大量的时间在仿真之前建立一个有限元模型(FEM)。这包括从一个完整的系统模型,到半成品,各个组件的建模装配。这样一个模型对于关系复杂的结构容易创建和管理。此外,没有人自己建立这些模型,类似重复的工作内容对于分析师没有价值。 3DEXPERIENCE SIMULIA平台使用不同的网格工具,可以减少建立这样一个复杂的多级有限元模型所需的时间。工作流也侧重于工件在不同负载情况下进行结构模拟,并展示如何将仿真结果与实验数据进行比较。 SIMULIA仿真流程 1.划分网格和建模 挖掘机的CAD模型导入3DEXPERIENCE SIMULIA平台进行网格划分,CAD数据可以在CATIA上创建,也可由第三方CAD软件生成。模型的有底盘、车身、吊杆、吊臂和铲斗四个子装配,大约有450零部件。这个多层组件模型是在一个协同环境使用自动化建模工具网状生成,同时创建一个网格管理,使用同一的网格规则划分单元。在CAD功能创建不同部分之间的连接;给每个部分分配属性和材料。 2.结构模拟 对不同的结构进行分析来评价整个系统的结构完整性;挖掘负载依次进行了分析;分析翻转保护机舱结构。 3. 多尺度系统化模拟 对吊臂--铲斗驱动系统的性能进行逻辑-联合仿真评估,液压系统使用Dymola建模和结构部件使用Abaqus建模。联合仿真也使用相同的命令程序执行,求解后使用3Dplay查看联合仿真结果。 4. 虚拟+真实 机舱结构模型上创建了应变计量仪,有限元模型的应变仪由翻转模型保护组装。应用应变仪对翻转保护模型进行了分析与输出。应变历史输出结果被平台存储。实验数据也存储在平台中。使用标准读者APP将模拟数据与实验数据对比。 模拟的关键目标
3DEXPERIENCE SIMULIA平台挖掘机仿真优势 1.以建立大型有限元模型,如: 2.创建的材料应用和存储材料模型可被用户访 3.用支持的机械场景应用创建仿真场景 数据模型允许创建整个挖掘机模型等任何分部装配舱室结构 4.创建一个基于web的应用程序对于一流的创造执行联合仿真,增强用户体验 5.提供高性能和结果可视化轻量级工具 |