职场故事之——不管做不做，先准备再说

xlf63

正在对照着手册考虑计算配合的过盈量时，玩生产调度的家伙过来了，看着桌面上摆着的图纸，说道：这活不用弄了，生产协调会上定了，厂中正好有此材料的坯锭，去锻打吧，不用考虑现场修理了，重新做一根。

也行，这活外协加工的地方多，同样做，还不如采用可靠点的方法。省了以后的很多麻烦事。

就在昨天，玩生产的家伙拿来了几张图，解说道：这个长辊子现场经理说是断了轴头，甲方在问俺们厂子能不能采用镶的办法重新修理一下，能的话给个答复。假如没把握保证质量，就得重新打报告制造了。

看了下图纸，有装配图，电机图和辊子图。

传动原理为变频辊道电机带动可伸缩万向联轴器，再传动直径为六百多毫米长七米半左右的辊面中间带内凹的辊子，辊子净重达十四左右吨。电机提供了功率，转速范围，额定转矩，最大转矩等数据……。

当然，甲方也带话说此辊子在工作时存在外负载冲击现象，但没有具体数据。

粗看一下，材料为合金钢。做是能做，但得一定得按工艺流程走，否则自讨苦吃。因为得计算轴和孔径的过盈量，过大过小多不行。包括加工面的粗糙度也得当心，否则达不到要求，而镶轴时的温度也得好好控制……。先在技术这一块考虑一下吧。

拿了图纸找到了工艺和质检，相互之间展开了讨论。都认为做到可以做，理论上没问题。问题是此件本企业有几道工艺是没法弄的，多得作外协处理，这样问题就来了，过程中没法进行可靠的质量控制。又不可能派人员盯在那块……，只要那一道出现了捣浆糊情况，就可能在正式工作状态下产生寿命上的情况，反而影响企业的声誉。

结论是能做，但得一定按可靠的工艺流程走。否则不如不接。

现在虽然决定重做，但这个机会难得啊。做不做是企业的事，懂不懂是自己的事。

呵呵，有空闲的话可以顺便玩一下计算了，看看包容件，被包容件的尺寸多少时能满足传递转矩……。

将手册拿了出来，对照着弄吧。

慢着慢着，乍滴这块看不懂啊……。突然蹦出来的几个数字是从那来的？？？

汗，找了另一本手册，对照发现书上可是存在微观不平度十字高度Ｒz和轮廓算术平均偏差Ra两种数据。

而现在新版的手册在已知条件中就将表面粗糙度微观不平度十字高点的符号给弄错了，而后又将另一个数据弄没了。而在计算例题中那个突然出现的数据就是另一个。而计算结果将单位也少了个Ｋ。

继续找了手册的老版本，结果前二个老版本上清楚地和另一种手册一样，明明白白存在两种数据。也就是说最新版本遗漏了一些数据并弄错了符号。

不对照，还正是搞不明白。呵呵

书，特别是一些专业上的书得细看了才知道有没有问题。有问题不怕，那就多找几种同类型版本对照着看。

也说明现在的一些书在严谨性上也存在着一些问题了。

zerowing

七米半，直径600，空心辊吗？
瞎侃两句：
1。长辊，中间负载，属于简支范畴。一般最好中间负载位置有额外支持辊，既利于保证精度，又利于受力。
2。有冲击，断头，个人感觉是刚度骤变位置的应力圆角没处理好，或者没做好预应力的处理。
3。再次过盈连接，这个处理不仅是过盈计算的问题了。需要重新修原台肩位置的结构，也需要重新计算配合位置的刚度匹配。尽量以等刚度处理。
4。根据载荷情况，可能还需要重新校核热应力影响。从热源计算，判断导热流，一般即使是过盈，配合面部分的导热也会形成阻塞，最终导致热堆积。而热堆积导致温度差，进一步导致热胀偏差。这个没有验证的话，过盈配合的设计计算可能白算。所以，如果可能，新配轴最好与原材料采用不同热胀性的材质，具体怎么选要根据热流判断。
5。对于实际状况，均匀热胀系数可能不适用，建议精确测量实际瞬变热胀系数，以判断实际装配效果。
6。要需要考虑材料本身的抗蠕变性或松弛性。这个对材料要求较高。

奋起直追

按道理手册应该是不断修正，补充新知，可是现在都沉不下心了，以前的书有订正表，现在的书不订正了，反正没几个人细纠

青画

这么大轴不好玩，计算过盈量，记忆中鸡窝里有个jiuduan 好像很厉害的样子

2266998

真不简单，哈哈，只能说，不容易啊，

878889

DIN 7190 过盈配合的计算和设计原则

phk237

有本许定奇的过盈联结的设计计算与拆卸的建议楼主下载看看

xlf63

878889 发表于 2018-7-5 19:56
DIN 7190 过盈配合的计算和设计原则

谢谢，此标准说得更详细，包括了更多的说明。

xlf63

2266998 发表于 2018-7-5 18:31
真不简单，哈哈，只能说，不容易啊，

主要是原先已算过一次别的轮轴配合了，因为用的是别的手册，所以没发现什么问题。结果这次想按新手册办，结果就发现问题了。

真不容易，得小心各种“坑”。都没地方说理去，呵呵。大东西，真得得很小心才是。

xlf63

zerowing 发表于 2018-7-6 13:26
七米半，直径600，空心辊吗？
瞎侃两句：
1。长辊，中间负载，属于简支范畴。一般最好中间负载位置有额外支 ...

大侠猜得不错^_^
辊面六米多，实心，再二端轴承端及一端传动端。的确属于简支范畴。传动端和联轴器存在几度的角度。正式要玩还有很多条件得和现场交流讨论。得看现场损坏情况，得考虑很多细节，比如排气孔的设置，倒角，园角等局部细节的影响。