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在你还能往上走的岁月,就别下坡,

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发表于 2016-9-26 11:34:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
看大家谈苹果,挺感触的,哈哈,业内人士告诉俺,说其7的生产成本是2000R,会把其它厂子都拖死的,果然,三星被累死了,哈哈,

B52 的生产线关了以后,就那么多架了,不再生产了,废一架少一架,最终都会报废的,但预期是2050年,就是那家伙飞了100年,你想,那是50年代的铝啊,人家对铝的认识就已经达到一个很高的水平了,熊国的‘B1斯基’能飞那么多年吗?显然不可能的,

我去过米国不止一个小公司,有些很小的,水平也不很高,说不高,是相对于世界总体水平不高,他们从来也没有想把公司弄多大,当然了,也没那个能力给弄大了,即使拼命给弄大了,肯定就完蛋了,哈哈,

我常跟人家讲这个‘往上走’,玩风电,要求减速机工作20年,寿命达到55000小时到60000小时之间,行星内齿圈肯定是低碳钢渗碳淬火并且磨齿的,你用42CrMO去代替,肯定寿命是不够的,国内大厂子的,也就转4000多小时,这就不错了,

人家怎么讲这个问题,那就是‘差不多行了’,哈哈,俺问,差不多是差多少? 人家笑谈,最多就是不能用了,还能怎么着? 就是不能用,也没差多少?就是差了个‘不’字,哈哈,把俺给逗乐了,哈哈,

  俺跟人家讲,在你还能往上走的岁月里面,千万别自己往下走,只要你开始这个趋势,肯定就没救了,齿轮,用软件了,你就完了,结构,你用软件了,你完了,

   什么时候你才能用软件?那就是你没用这个之前,闭眼睛想一想,啊!外角那个应力最大,大概会是多少?齿轮行星架偏载了,偏载的结果会是多少?偏载影响轴孔变化多少了?椭圆度大概是多少了,你预先知道这些了,大概有概念了,再开机去‘按钮’,否则,你按钮的结果是什么?

   俺常跟人家讲,你花20000块雇一个家伙,绝对比你花5000块雇四个产生的效益大多了,无论你在世界哪里讲这个,都是真正的道理,哈哈,

   俺问人家,啥是奥氏体?啥是马氏体、索氏体、贝氏体?啥是珠光体、铁素体、渗碳体?网状碳化物到底从哪里出来的,

    玩工业,俺一直觉得,不把这些东西玩的明明白白,你就修正不了齿轮,你修正不了齿轮,那东西就没有寿命,没有寿命就没有价格,没有价格,最终一定是死路,你修正一个小齿轮的凸度而完全不懂材料,玩出来了,哈哈,绝对不可能,你从哪里抄来的?人家一问,就没戏了,哈哈

    没有那个国家是靠最终‘混下去’而混成功的,个人也一样,你不‘上去’就肯定被你周围的芸芸众生活活踩死,哈哈,甭管你现在多大,有几十万人,都没戏,这种例子,俺见的非常多,哈哈,


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发表于 2016-9-26 17:19:41 | 显示全部楼层
之前做变速行星齿轮故障探伤,学校的一个PhD跟我说会用order tracking的程序就行了,俺当时心里呵呵一笑。后来花了两个礼拜硬是从程序中反推order trackig的具体数学模型,把每一行程序都看明白了,现在可以把原来的程序做进一步的优化都没有问题。

八爷请教一个问题,信号中的白噪音如何除去?有什么好的滤波方法吗,我试过低通、带通、还有卷积。只有卷积还算凑活,但不是很完美。
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发表于 2016-9-26 12:57:54 | 显示全部楼层
八爷,那个数字液压缸的原理控制是怎么一回事呢?传统液压是,弹簧,阀口开度,压差,这三个好理解,写个表达式就明白了,稳定的时候形成一定的阀口开度,实现对流量的控制,那个数字液压缸,阀口被控这一感知是怎么样的呢?谢谢
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发表于 2016-9-26 12:49:01 | 显示全部楼层
不管来得及来不及,我也开始回炉看书了,中国的书太便宜了,周六出去买几条裤子衣服的钱可以买上好多书了,怎么就这么不尊重知识产权呢?我前段时间买的七本书好像也就一只跑鞋的钱。大侠可以为我们开些基础的书单,能捡回来一点是一点。

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发表于 2016-9-26 12:32:34 | 显示全部楼层
往上走,都是以自己所学的基础为依托的,一步步往上爬。
就像八爷说的,有些名词如奥氏体、铁素体,听着听耳熟,但是如何区分,就得多读书记下来,才知道是碳原子溶于立方晶格α铁、面心晶格γ铁所得到的固溶体产物。其中马氏体、索氏体、贝氏体、的区分是钢在加热到723以上形成奥氏体时,通过不同的转变温度得所到的组织产物。珠光体也是冷却时的产物,其本质是铁素体与渗碳体的混合物,但是其高温转变温度不同,其形成的形状有差别(粗片状、片状、细片状),这就造成了韧性、硬度差别很大。这些都是大概的东西,想要弄明白其机理就得从冶炼开始一步步学过来。

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贝氏体其实挺复杂的,在板、棒、轨都应用,成分还不同,笼统称‘贝氏体’其实下面分支很多,我也没有都学完,很庞杂,  发表于 2016-9-26 18:48
曾经读过一个谐波齿轮的失效案例,要求下贝氏体,等温温度控制不合理,实际断口金相为上贝氏体,疲劳强度降低,那次对贝氏体开始了解多一点  发表于 2016-9-26 17:25
谢谢八爷,还得继续多看一些书才行。  发表于 2016-9-26 16:38
就是综合性能好,强度虽然比马氏体略低,但工艺简单而稳定,钢板处理线也比马氏体钢板热处理线简单,  发表于 2016-9-26 16:36
八爷在多问下。您还提到箱体类一般选择贝氏体钢,是不是就像书上所说,本身机械性能,韧性及强度高、抗拉强度高。制造时,焊接及成型性能好。  发表于 2016-9-26 16:13
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发表于 2016-9-26 17:27:01 | 显示全部楼层
都说效益不好了,倒闭的很多,但是需求是存在的,只要有一技之长,能说出道道,就不怕。
简历往网上一挂,好多公司的电话就来了,还都是业内领先的,突然有了信心,不着急了,哈哈。
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发表于 2016-9-26 11:41:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 ylan 于 2016-9-26 11:44 编辑

今年,很多分公司就说没有活,其实,不是没有活,而是干不了,还是基本功差

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越来越这样,越这样,越没有信心了,  发表于 2016-9-26 11:55
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发表于 2016-9-26 11:45:42 | 显示全部楼层
快速经济,以为只要快速挣钱就行了。只顾眼前,就没有将来。
所谓得眼前和今后得有一个平衡才行。
可惜是假如全多是只顾眼前的话,就没有将来了

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‘眼前’看得太近,就没有将来了,  发表于 2016-9-26 11:56
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发表于 2016-9-26 11:47:24 | 显示全部楼层
继续读书,书读的越多,眼界越宽,内心越安定

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哈哈,还是以前的老话,愿意学习的,俺会每天踢它们屁股,直到高薪为止,哈哈,  发表于 2016-9-26 18:44
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发表于 2016-9-26 11:55:21 | 显示全部楼层
又找到组织了!

八爷说的,20000块比四个5000块有效率,深有体会,特别是设计的,错了,后面返工的代价,远比20000块高。可老板只看到眼前的利益!

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问题是20000块的家伙哪里去找?  发表于 2016-9-26 21:56
跟着八爷和大伙一起跑。  发表于 2016-9-26 19:06
欢迎  发表于 2016-9-26 13:40
这是调温度控制PID那个大侠吗?欢迎!  发表于 2016-9-26 13:05
所有高薪位置,一定要说出个‘道道儿’,而不会是去‘按钮’的,  发表于 2016-9-26 12:35
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发表于 2016-9-26 12:00:43 | 显示全部楼层
好多齿轮知识,感谢八爷!南高齿的风电做的多,难道他们寿命也这么短? 椭圆度是因为偏载引起内孔变形,这个用弹力计算。结构和齿轮都是我走的方向,完全软件化以后就完了。努力一点,再努力一点!
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发表于 2016-9-26 12:11:23 | 显示全部楼层
看书上说,锰在珠光体中甚至会降低耐磨性。奥氏体中则位置。八爷您说锰能提高耐磨性,如,铁轨,我也一直记得有耐磨这个说法,忘记在哪本书上看的了。

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锰的特性非常复杂,几句话说不了,差异很大,某些场合,可以代替镍,而其耐磨机理也很复杂,有些需要有外界冲击,才能硬化,很复杂,  发表于 2016-9-26 12:37
是铁轨道岔用的。第二,轨道一般是铸钢,有很强的冷硬特性,加了高猛之后尤其是,如ZGMn13,新轨道不硬,随着使用越来越硬,越来越耐磨。  发表于 2016-9-26 12:31
这个我有些碎片化的印象,第一,锰含量对耐磨性的影响有两个区间,一个是我们常见的百分之一左右,另一个跨度很大,好像到百分之十几了,是  发表于 2016-9-26 12:28
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发表于 2016-9-26 12:13:59 | 显示全部楼层
南高齿,杭齿,大侠对这两家评价不错,能否再列一二家,很多企业并没有表面上宣称的实力。

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它玩风电,是自己没有自知之明,冒进了,哈哈,  发表于 2016-9-26 15:47
哎,重齿就在我们旁边,不错的一个企业,被风电给拖的,差点费了!  发表于 2016-9-26 14:55
上午,在去涪陵的动车上,以前做齿轮的同事也提到了重齿不错  发表于 2016-9-26 13:35
重齿也还可以,玩高速的,西飞,哈飞,在国内也可以,  发表于 2016-9-26 12:38
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发表于 2016-9-26 12:31:05 | 显示全部楼层
在学习杆系的时候,就是这样,我想了解一种半嵌固的连接,其中连接的不同尺寸的嵌固性能,我就用软件模拟计算一下,然后得到了一些规律。

如果什么都不知道,直接用软件计算的话,全部都是体力活了。对以后设计没有任何帮助。

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纯粹去‘充当按钮’就是体力活,薪酬也无法提高,  发表于 2016-9-26 12:39
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